Alex KUHN

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Mes premiers pas dans le modélisme remontent à 1973 avec la construction d’un avion . Un modèle pour débutant ( aile haute type Taxi ) motorisé avec un OSMax 19RC 3.19 cm3 . Premier vol durée 2 s , puis crash … Deuxième vol durée 4 s puis crash … Puis découragement . C’est difficile de commencer à faire de l’avion tout seul dans son coin ! A l’époque les simulateurs n’existaient pas .

Après une très longue période d’arrêt , sur les conseils avisés de Madame , inscription au club AMA en septembre 2001 .
Construction d’un Baron qui a volé en avril 2002 . Encore merci aux moniteurs pour l’aide précieuse et pour la patience lors des scéances d’initiation au pilotage …

Puis, construction d’un biplan Skymaster ( OS 4 temps 15cc ) qui a volé la première fois le 13 juillet 2002 . Merci au pilote d’essai . Par rapport à un Baron , le pilotage est un poil plus délicat et j’ai mis un peu de temps à m’y faire .

Pendant l’hiver 2003 j’ai construis un Super Baron , une sorte de Baron 3 axes à aile médiane avec un OS 52 . Premier vol le 28 février 2004 . C’est l’avion de  » secours  » en cas d’indisponibilité du Skymaster .

Un ami modéliste m’a donné un bi-moteur DC3 ( merci Patrick ) dont le gros oeuvre était terminé , il ne restait plus qu’à équiper la radio . Le premier vol s’est soldé par un crash . Après changement de l’incidence de l’aile ça vole …

Hiver 2004 : construction d’un Super Filochard , un biplan de 1.8 m d’envergure avec un Saito bi-cylindre 50 cc . Ca tient de la place au grenier et dans la voiture . Premier vol le 8 octobre 2005 après environ 320 H de construction . Merci à Vincent qui a eu la bonne idée de faire le même avion un an avant moi , ça fait vraiment gagner du temps …

Eté 2006 : Space walker en plastique ( ready to crash ) pour voler au fond du terrain de camping pendant les vacances . Ca relève du matériel de jardinage , c’est amusant mais très fragile ( l’aile se plie en 2 pendant un looping ) .

Le prochain modèle n’est pas encore décidé . Peut-être un P51D avec un train rentrant perso …