NOUVEAU DICTIONNAIRE A L’USAGE DES MEMBRES DU CLUB
(mise à jour 2.12.52.11.89.03 je sais c’est chiant mais ça fait sérieux, ça claque mdr)
007
Ancien membre du club, militaire de déformation (lol) Jean-Marie alias 007, espion de classe internationale, contrairement aux idées reçues ce n’est pas Ian Fleming qui a servi de modèle pour ses aventures de James Bond, Ian Fleming a juste copier Jean-Marie.
102
Voir RICARD.
51
Voir RICARD.
ALEX
Thermomètre étalon du club. Il est le premier à mettre un short dès les premiers rayons de soleil et le dernier à l’enlever (ne fantasmez pas les gourgandines il met un pantalon à la place).
APÉRO
Cri de ralliement, en quelque sorte le cri de guerre du club.
APPAREIL PHOTO
Matériel nécessaire à tous L.D.P. qui se respecte, cet accessoire sert à faire des photos sur ce qui reste après un crash, un arborissage ou tout autre accident sur le terrain pour le B.E.A.M.A. et le site du club.
ARBORISSAGE
Action de foutre son avion involontairement dans un arbre ou un arbuste.
ARBRE
Lieu où foutre son avion pour obtenir l’arbre d’or.
ARBRE D’OR
Ce trophée très convoité par certains est décerné lors de l’assemblée générale à celui qui par sa maîtrise a réussi plus souvent que ses petits camarades à foutre son avion dans un arbre ou un arbuste
ARBUSTE
Voir ARBRE.
ARTHUR
Jeune membre du club, Arthur est chevalier de la table ……. des saucissons, mais il y a un truc louche son père n’est pas Uther Pendragon mais Alexandre (le Grand ? il y a un problème historique là, qui a écrit le scénario ?).
ATELIER
Lieu saint à Hérouville-en-Véxin ou sont construits et réparés les avions du club. Il y est aussi procédé à la sainte cérémonie de la montée des escaliers.
ATTERRISSAGE
Action de poser son avion sur la piste en un seul morceau et dans le bon sens, sinon cela s’appelle un crash.
AUVERS
Lieu de prédilection pour se reposer, car c’est très connu pour se refaire une santé il faut se mettre au vert et pas aux verres comme j’en vois certains au fond.
AVION ÉCOLE
L’avion école en l’occurrence le baron, pour des raisons inconnues, a une fâcheuse tendance à se transformer en avion et colle. Les moniteurs ne seraient ils pas à la hauteur ou les élèves trop indisciplinés. Voir BARON.
BALTHAZAR
Balthazar, roi mage de son état, est un ancien membre du club (et oui nous on connaît du monde), on est toujours sans nouvelle de Gaspard et de Melchior.
Flash de dernière minute on vient de retrouver Melchior il se cacherait sous le prénom de Côme, il ne manque plus que Gaspard.
BARON
Non ce n’est pas le mari de la Baronne, c’est l’avion qui sert au club pour l’apprentissage de la construction, du pilotage, de la réparation, de la réparation et de la réparation. Où est la colle ?
BARON X2
Issu d’un croisement d’un baron avec une bouteille d’alcool il a été décidé de faire un baron de 3,20 m d’envergure, car certains au club ont une très mauvaise vue et même celui là je ne suis pas sûr qu’il soit vu par tout le monde.
BARONNE (La)
Personne chargée de certifier les comptes du club lors des assemblées générales. Ce qui me surprend c’est que la vérification se fait généralement lors d’une grosse bouffe très arrosée, n’y aurait il pas des dessous de table ou tout autre arrangement de la part du trésorier, restons vigilant.
BATTERIE
Élément essentiel pour faire voler nos modèles réduits. N’en déplaise à certains haters adeptes des cylindres à trous qui puent, la batterie est indispensable ne serait ce que pour alimenter les servos et le récepteur. Et toc…
B.E.A.M.A.
Bureau Enquête A Merde Alors, service interne à l’A.M.A chargé d’enquêter sur les accidents et plus spécialement les crashs survenu sur le terrain. Les conclusions sont donnés le vendredi soir vers vingt heure au club.
BEETHOVEN
Vague musicien des 18 et 19ème siècles plus connu pour ses atterrissages en plusieurs rebonds que pour sa musique, du moins au club.
BERNARD
Voir TRÉSORIER.
BIERE
Voir GRIM(M).
BRETZEL
Aliment essentiel à la survie d’Alex mais il les préfère sans sel, comme le vélo.
CACAHUÈTE
Avion d’une envergure de 33 cm et d’un poids de 10 grammes mû par un élastique en guise de moteur. Et bien pas chez nous, notamment à la montée des escaliers.
CAISSE DE TERRAIN
Accessoire indispensable, plus important que la trousse de secours, qui sert à transporter des liquides dans des petits récipients pour empêcher la déshydratation des pilotes.
CAISSE DE TERRAIN
Truc pas très utile qui sert à trimballer des trucs et des machins voir éventuellement du carburant.
CAMERA
Voir APPAREIL PHOTO.
CARBURANT
Pour les pilotes voir GRIM(M).
CENTRE DE GRAVITÉ
Zone très précise dans un avion qui détermine le centrage de celui-ci. Centré trop avant l’avion retourne au sol plus vite qu’il n’est monté. Centré trop arrière l’avion vole la queue basse et retourne au sol aussi plus vite qu’il n’est monté (on appelle ça une Patriciade) qui généralement se termine de façon funeste pour l’avion.
CHÈQUE
Moyen par lequel on verse le tribut au trésorier pour le faire chier, et oui il faut qu’il aille à la banque.
COCHON A LA BROCHE
Manœuvre semi-militaire qui consiste à maintenir la cohésion du groupe en se levant à cinq heure du matin pour être sur le terrain à six heure et monter la rôtissoire, allumer le feu et cetera. Pour que de GROSSES FEIGNASSES puissent manger un magnifique cochon à la broche cuit avec amour, Vincent, Fanny, Denis, Gérald, Bernard, Raphaël et cetera. J’en vois plusieurs au fond qui vont être de corvée de vaisselle. Garde à vous, repos, garde à vous, repos, corvée de patates pour tout le monde.
COLLE
Truc très utile pour la construction des avions, mais aussi pour les réparations. Certains cassent tellement qu’ils auraient dû construire directement leurs avions en colle. Pour les noms voir les L.D.P.
CÔME
Individu étrange qui construisait ses avions en chêne massif et qui pour que cela soit solide mettait un IPN à l’intérieur. Paradoxalement il était le roi de la découpe du saucisson en très très fine feuille, à ce niveau là cela ne s’appelait plus des tranches, parfois on voyait au travers. Malheureusement il nous a quitté de façon tragique dans sa 19ème année, bon vol l’ami et si tu croises le Super Filochard de Vincent n’hésite pas à le dézinguer.
CORSAIR F4U
Avion mythique dont la construction a commencé il y a fort fort longtemps, mais personne ne l’a jamais vu à part quelques photos volées prise de loin au télé-objectif.
COTISATION
Tribut que l’on verse tous les ans au trésorier pour l’inscription au club, mais on sait très bien ce qu’il fait avec on est pas dupe (voir TESLA).
CRASH
Action de poser son avion éparpillé sur la piste ou à coté de celle ci, ce qui entraîne automatiquement l’action du B.E.A.M.A. et des L.D.P.
DÉAMBULATEUR THERMIQUE
Autre nom donné à la tondeuse pour que les vieux fassent un peu d’exercice.
DÉSHYDRATATION
Risque majeur pour les pilotes sur le terrain, surtout l’été. La déshydratation est plus grave qu’un réservoir vide, c’est pourquoi il a été créé la caisse de terrain.
DICTIONNAIRE
Livre servant à instruire les masses laborieuses en leurs apprenant de nouveaux mots ou en leurs donnant la définition d’un mot. Des laborieux il y en a beaucoup ici.
DRONE
Outil indispensable qui sert à retrouver les avions que certains posent ou crashent un peu partout autour du terrain. Pour les noms demandez aux L.D.P..
ELIPSOÏD
Planeur mythique ayant disparu en plein ciel et puis réapparu plusieurs jours après dans un chemin. Je pense qu’il a voulu prendre l’air.
ENTOILAGE
L’entoilage est indispensable pour la sustentation de l’avion en l’air, il peut être fait de différentes manières mais certains individus passablement alcoolisés le termine sur le terrain avec du carton de pack de bières. J’ai les noms et les L.D.P. aussi.
ÉRIC
Membre important du club, il est hermaphrodite, en effet il est père et maire (celle la je l’aime bien). Il est à traiter avec respect et condescendance car c’est lui qui nous héberge.
ESCALIER
Cérémonie extrêmement importante qui à lieu le vendredi soir vers vingt heure (je ne peux pas en dire plus c’est ultra secret).
ESCROC
Voir TRÉSORIER.
EXCUSE
L’art et la manière de noyer le poisson en expliquant de façon fallacieuse pourquoi tu ne voles pas. J’ai oublié ma radio, j’ai oublié ma clé d’aile, il y a trop de vent, j’ai plus de carburant, et cetera.
FANNY
Poisson pilote de Vincent.
GEORGES
Maître Georges devrait on dire en le saluant bien bas. Georges est notre Yoda à nous, c’est le Jedi de la construction et de la réparation des barons école du club. Certain disent qu’il en aurait construit plusieurs millions mais je crois que c’est légèrement exagéré.
GERALD
Grand gourou (non ce n’est pas Skippy) du moteur thermique et metteur au point des engins récalcitrant du club. On peut lui confier un Saito, un OS et cetera ou même une tondeuse ou une débroussailleuse le sieur Gérald fera le nécessaire pour que tout ronronne impeccablement.
GILBERT
Ancien membre du club et maître arborisseur en chef. C’est Gilbert qui a mis au point cette technique extrêmement compliqué du foutre son avion dans tout arbre ou arbuste faisant plus d’un mètre de haut. Gilbert nous malheureusement quitté pour s’exiler à l’étranger, en Bretagne je crois.
GILBERTISSAGE
Voir ARBORISSAGE.
GRIM(M)
Vagues écrivains allemands (et oui il y a un s car ils étaient deux) plus connu pour leur boisson gazeuse désaltérante que pour leurs contes.
HÉLICE
Accessoire indispensable qui se trouve généralement à l’avant d’un avion pour le faire avancer. En cas d’atterrissage foiré ou de crash il peut se transformer en fromage (bris d’hélice).
HÉROUVILLE EN VEXIN
Lieu de pèlerinage du club où à lieu chaque vendredi soir la sainte cérémonie de la montée des escaliers.
JEAN-MARIE
Voir 007.
JEAN-PIERRE
Mari de la Baronne, secrétaire du club, et accessoirement détenteur de l’arbre d’or. Le sieur Jean-Pierre râle suite à la suppression des arbustes à l’abord immédiat des pistes en effet il auras plus de difficulté pour faire des arborissages de qualités.
JOËL
Individu étrange qui s’évertue à voler le plus lentement possible, voir à faire marche arrière avec ses avions. Je pense qu’il a trop lu le livre de Philip K. Dick «A rebrousse temps». Il m’a même été rapporté que parfois il essayait de se poser en marche arrière, les gens sont mauvaise langue.
L.D.P.
Tout individu ayant un appareil photo et se délectant de la façon dont il va pouvoir nuire à la réputation de ses petits camarades lors d’un crash. Cette pratique est méprisable mais tellement jouissive quand il s’agit des autres.
LUDO
C’est qui ?
MAGNIFIQUE
Expression préféré de Vincent lors d’un atterrissage réussi et pour toute autre raison aussi d’ailleurs. Des fois j’ai l’impression que c’est Cristina Córdula qui dirige le club mais en moins sexy et sans accent.
MAUVAISE FOI
Art de baratiner les autres pilotes qui se demandent ce qu’il se passe en voyant ton avion partir dans tous les sens et de répondre le plus sérieusement du monde que tu t’essaye à la voltige. Alors que en fait tu es en panique totale car quelque chose merde à fond entre ta radio et ton avion.
MONTÉE LES ESCALIERS
Voir ESCALIERS.
ODIN
Membre du club (ou tout du moins une pâle copie, un ersatz), et oui on a du beau linge chez nous, fils de Bor et de Bestla, il est accessoirement un dieu nordique et roi d’Asgard à temps perdu. Il a pour fils Thor car il n’avait pas raison.
P51-D MUSTANG
Autre avion mythique que l’on aperçoit parfois dans la brume. Est-ce une illusion d’optique, une hallucination dû à l’excès d’alcool ou à l’herbe qui rend niais, nul ne le sait et très peu en on été témoin.
PATRICIADE
Voir CENTRE DE GRAVITÉ
PASTIS
Voir RICARD.
PHIPHI
Maître Phiphi, ayant fait de hautes études en déconnades, cet être exquis et distingué, à obtenu un master en contrepèteries et une licence en histoires drôles. Malheureusement Phiphi nous a quitté, il a mis au point une machine à voyager dans le temps et il est parti s’installer en Creuse (il y a au moins vingt ans de décalage, ils doivent avoir encore Chirac comme président là-bas).
PISTES
Endroits d’où sont sensés décoller (pour l’instant ça va à peu prêt) et atterrir les avions (là ça se complique pour certains). Voir avec les L.D.P. pour les noms ils se feront un plaisir de vous les balancer et de vous montrer les photos.
POINTEAU
Petit élément d’un carburateur que certains s’acharnent à titiller, même quand tout va très bien. Un souvenir de leur jeunesse peut être.
RAPHAËL
Non on ne parle pas d’apéritif, pour les plus vieux, mais de la personne qui passe son hélico à l’envers (je crois que l’on appelle ça une tondeuse) régulièrement pour entretenir nos pistes. Merci à lui mais il devrait le faire plus souvent, il faut que l’on économise nos vieux.
RICARD
Médicament prescrit sur ordonnance que certains pilotes mettent dans l’eau pour s’assurer de la pureté de celle-ci afin de ne pas prendre le risque d’être malade à cause de tous ces virus qui traînent. Certains ne respectent pas la posologie et mettent deux doses pour plus de sûreté.
RÔTISSOIRE
Instrument de torture pour les cochons.
SANGLIER
Animal qui de temps à autre se prends pour un cultivateur et vient labourer une parcelle de piste. On en trouve aussi à l’occasion dans notre atelier…. sous forme de saucissons ou de pâtés. On se venge comme on peut.
SAUCISSON
Élément nutritionnel indispensable à la survie d’Arthur. Sans le saucisson on le voit se renfrogner et dépérir à vue d’oeil.
S.D.T.
Abréviation utilisé pour expliquer la défaillance du pilote ayant entrainé le crash de son avion. Généralement celui ci accuse le matériel ou la météo pour se dédouaner ce qui entraine immanquablement l’intervention des L.D.P et du B.E.A.M.A.
SERVO
Élément essentiel pour le pilotage de nos avions avec la radiocommande. Attention il ne faut pas confondre servo et cerveau, tous les avions ont des servos mais certains pilotes non pas de cerveaux. Qui est le mieux équipé l’avion ou le pilote ?
TARTE AUX FRAISES
Produit stupéfiant que cuisine la Baronne et qu’elle deale avec parcimonie sur le terrain. Plusieurs membres du club sont accros, mais que fait la police.
TÉLÉPHONE
Voir APPAREIL PHOTO.
TESLA
Marque du véhicule que le trésorier a pu s’offrir suite à l’augmentation substantielle des cotisations.
TONDEUSES
Déambulateurs thermiques pour les vieux du club afin qu’ils fassent un peu d’exercice et ne restent pas vautrés sur leurs fauteuils au bord de la piste.
TRAIN RENTRANT
Truc qui ne sert pas vraiment à l’atterrissage car souvent il décide de faire sa vie tout seul et se barre de l’avion. (Tous les avions sont à train rentrant mais pour certains il faut se poser plus fort).
TRÉSORIER
Escroc qui nous rackette tous les ans à la même période pour soit disant payer l’inscription au club. Ce qui est étrange c’est que tous les deux ans peu après cette inscription cet individu change de voiture.
TUCANO
Magnifique (merde je me met à parler comme Vincent) avion ayant connu une fin funeste dans les mains de son propriétaire, le sieur Vincent, sans doute dû à une S.D.T. compliquée.
VIEUX
Personnes qui ne nous laissent pas faire nos propres conneries sous prétexte que eux les ont déjà faites. Raahhh les jaloux rabat joie.
VINCENT
Notre vénéré président, rien à voir avec l’autre là, Auriol. Gloire à lui, à la Grim et à l’électrique (l’électrique c’est pour le faire chier car il n’a que des cylindres à trous qui puent). Il est le meilleur pilote du club et c’est à lui que l’on confit les nouveaux avions pour les tester.
VIREMENT
Moyen par lequel on verse le tribut au trésorier (je suis sûr qu’il a une double comptabilité).
PRÉSIDENT
Lui c’est pas le camembert crévindiou, c’est Vincent le chef de nous. Ah bah on a le chef qu’on mérite hein vindiou.
YANNICK
Maître étalon du temps, je n’ai jamais vu quelqu’un aussi précis. Quand Yannick donne une heure d’arrivée c’est à la seconde près, c’est incroyable, le seul problème c’est que ce n’est pas le bon fuseau horaire.
ZNORT
Celui qui vient de commettre ce dictionnaire à l’usage des membres du club.