Y’avait du vent :
Après une semaine passée dans un arbre, l’avion de Thibault, grâce aux récentes tempêtes, est descendu de quelques mètres. Une équipe de trois « spécialistes aguerris » s’est donc rendu sur place en fin de journée, ce samedi 16 juin, avec des équipements extrêment techniques : 4 tubes en aluminium d’une longueur d’environ 2 mètres chacun (les mêmes qui ont servi à tendre le limbo et à exploser mon baron) + 1 tringle à vasistas d’une longueur de 3 à 4 mètres + un rouleau de scotch pour assembler ces 5 morceaux. A la sueur de leurs fronts, au péril de leurs vies, après une dure lutte et après avoir niqué 3 paires de chaussures + 1 short + 2 pantalons, ces « spécialistes » ont finalement réussi à faire descendre l’engin de son perchoir. L’avion est pratiquement intact (à peine 1 heure de boulot pour le remettre en état) et l’équipement radio semble avoir été parfaitement protégé de l’eau. En revanche, les trois spécialistes sont sortis de cette mission très assoiffés (je me comprends). Le récit en images…
La météo était avec nous ce dimanche et la petite compétition que nous avons organisée s’est ainsi déroulée dans d’excellentes conditions. Merci à Yannick pour ce manifique crash https://amaauvers.free.fr/Videos/Yannick.avi Thomas est arrivé premier, Quentin deuxième et Florian troisième. Bravo à ces nouveaux pilotes !
Pour mémoire voici la liste des incidents du jour :
Baron Vincent : presque détruit (passage sous limbo + chasse à la banderole).
Baron Jean-Marie : perdu queue le matin.
Baron Thibault : completement perdu dans un arbre.
Baron Thomas : plusieurs hélices cassées et train d’atterrisage.
Avion Ludo : aile et train endommagés.
PB4 Alain : avant arraché.
Avion Fred : aile mangée par Bizut Jean Marie.
Remorqueur : dérive trouée par hélice Thomas.
Bizut jean Marie: train arraché.
Nous avons été invités par nos voisins et amis du CMCP.
Superbe journée, le tout sur un air de moules frites, vols libres et pour finir, un vol de nuit.
Merci au CMCP pour cet accueil chaleureux !
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