Catégorie : 2025

Météo du jour: vent d’ouest sensible, nuages et éclaircies

Les événements à noter:

– Super Patrice brave le vent et fait voler son Jodel. Une bouffée d’odeur de colle durant le vol mais fort heureusement le pilote a maitrisé la situation. Ensuite, bel atterrissage !
– Alexandre se régale avec son magnifique Baron
– Marc et Bernard volent sans pbs
– Vincent semble confirmer que le carburant issu de la dernière livraison ne contienne pas 20% d’huile mais probablement moins. Avis aux AMAteurs pour trouver des moyens de déterminer le % d’huile dans un mélange…

Le super événement c’est Madame la Baronne qui nous régale avec une délicieuse tarte aux quetsches. Un très grand merci à elle. Mais pourquoi donc y avait-il autant de monde au terrain ? Comment se fait-il que tout le monde aime la tarte ? Grrrr….

Des images ici:

https://photos.app.goo.gl/RXNUEtuLDpterDRX8

Et une vidéo ici: https://youtu.be/aLDyKvqcBdo?feature=shared

Belle journée pour voler aujourd’hui : beau temps, pas trop de vent et température très agréable.

Au menu ce matin :
– Joël vole avec la Baronne équipée de l’aile de feu son Superfilochard. Vous ne verrez pas d’images car je n’étais pas présent.
– Alexandre vole avec son Baron nucléaire. Pas d’images non plus…

Au menu cet après-midi :
– Gérald fait voler son Superfilochard et réalise un atterrissage qui pourrait laisser penser à une SDT trop tardive. Heureusement, seule la dérive est très légèrement endommagée.
– Bernard nous propose un sublime atterrissage avec son Facil.
– Joël vient avec 3 avions intacts et repart avec 3 avions intacts.
– Georges… il nous soutient Georges !
– Patrice… quel phénomène ce garçon. Il vient faire prendre l’air à son Jodel. L’excuse pour ne pas voler est bidon mais lui offre l’avantage de repartir avec un avion intact.
– Jacques vient sans son Baron. Idem, pas de casse aujourd’hui.
– Come rencontre quelques difficultés avec le moteur de son Superfilochard.
– Le mien fait toujours un léger bruit de ferraille.

On se demande si la dernière livraison de carburant ne serait pas la cause de nos soucis. À suivre…

– Merci à Bernard pour les rafraîchissements !

Aujourd’hui, beau et chaud mais avec un vent très sensible et assez turbulent…

Résumé de l’après-midi de vols:

– Gérald vient avec sa tronçonneuse et coupe des arbustes en bord des pistes. Merci à lui
– Malgré le vent, Super Patrice fait voler parfaitement son Jodel ! Bravo
– Yannick se trompe de jour et arrive en avance pour le BBQ
– Yannick fait voler le Superfilochard de Joël. Atterrissage dans le champ de maïs suite à moteur calé, fort heureusement pas de dégâts
– le même Yannick fait voler une deuxième fois le Superfilochard mais soudainement un gros morceau d’aile se détache en plein ciel ce qui entraîna le crash de l’avion… Bonjour les dégâts.. L’enquête du BEAma conclue que l’aile supérieure n’était pas correctement vissée sur la cabane

Des images ici:

https://photos.app.goo.gl/zC8TuBc1ZwPsqk8v8

Globalement très nuageux et avec un petit vent sensible.

Les événements du jour:

– aujourd’hui est un grand jour (comme dirait Vincent) : Patrice retrouve les joies (et aussi les petites appréhensions) du pilotage avec un nouvel avion, un Jodel
– le moteur de Vincent fait un bruit suspect, probablement un manque de lubrification d’un arbre à came
– Jean-Pierre préfère laisser son avion dans le coffre à cause du vent
– Gérald « oublie  » de prendre un avion
– Denis aussi oublie de prendre un avion. Au lieu de piloter, il préfère raconter des blagues (qui ne volent pas haut ?)
– comme à son habitude, Joël vient avec plein d’avions et profite du vent pour faire du sur place dans le ciel
– je vais vraiment devoir refaire le train de mon Filochard car l’hélice tape le sol même lors du décollage

Des photos ici:

https://photos.app.goo.gl/fBWhgU7pZumWfhQ16

Et des vidéos ici:

Beau temps mais avec un vent sensible et de direction variable. Ceci rendait les atterrissages plus délicats.

Les événements du jour:

– Gérald fait voler magnifiquement son Superfilochard mais son aile heurte les hautes herbes au bord de la piste lors de l’atterrissage. Résultat: train arraché (merci les vis nylon) mais heureusement pas de bri d’hélice…

– Joël s’amuse à voler très lentement face au vent

– le même Joël ramène péniblement son bi fuselage Lidl sur la piste mais se fait déporter par le vent et signe un bel arbustissage. Avion intact mais quelques égratignures pour Joël lors de la récupération dans les ronces

– Vincent et Côme délaissent momentanément le pilotage pour couler du béton

Des photos ici:

https://photos.app.goo.gl/626cpvPZvGGEMya3A

Et une petite vidéo : https://youtu.be/m68f2yfDypY?feature=shared

Magnifique temps ce matin sur le terrain et incontestablement bien meilleur qu’en Bretagne !

Au menu :
– Le Baron d’Alexandre, propulsé à l’énergie nucléaire.
– Le Superfilochard de Côme, de retour après changement des roulements à billes du moteur et installation du capot moteur, propulsé au méthanol.
– Le Superfilochard de Gérald, propulsé à l’essence.
– Mon Superfilochard, propulsé au méthanol.

Nous n’avons hélas pas entendu les 3 moteurs ronronner en même temps mais, avec Côme, nous nous sommes quand même amusés à effectuer un petit vol serré. Trop top !

Aujourd’hui est un grand jour !

Explication ici :

Avec un moteur thermique, lorsqu’on démarre à l’envers, pas de souci : on relance l’hélice jusqu’à ce qu’elle tourne dans le bon sens puis on décolle.

Avec un moteur électrique, c’est une toute autre affaire : lorsqu’on branche un connecteur à l’envers et qu’on grille le récepteur, on est obligé soit de terminer l’après-midi à regarder les copains voler, soit de rentrer chez soi. C’est hélas la mésaventure qui est arrivée à notre ami Alexandre cet après-midi, choisissant ensuite la deuxième option…

Mis à part cet incident majeur, RAS. La tondeuse (thermique), après avoir été débarrassée d’un amas d’herbe séchée, a démarré au quart de tour et dans le bon sens, puis a tourné tout l’après-midi passant de pousseurs en pousseurs. Merci à Côme pour l’initiative et pour la logistique. Merci évidemment à tous les courageux pousseurs.

Et pour finir, longue vie aux moteurs thermiques !

La meilleure place est à l’ombre cet après-midi et de nombreux pilotes ont même renoncé à voler.

Au menu :
– Le roi Arthur pilote parfaitement l’avion école.
– Alexandre le grand continue à savourer son E-Baron et à perturber les tympans des pauvres spectateurs. Visiblement il se régale, c’est l’essentiel.
– Joël arrive plus tard et trouve une excuse imparable pour ne pas voler.
– Je fais quelques vols avec mon Superfilochard.

Aujourd’hui est un grand jour, Alexandre profite de la météo idéale pour effectuer (enfin) le 1er vol de son Baron électrique magnifiquement construit.
Après les ultimes vérifications d’usage, le pilote d’essai (Vincent) propulse l’avion en l’air. Quelques petites retouches de trim et puis l’avion vole merveilleusement bien. Alexandre poursuit le vol et réussi un atterrissage parfait.
Comme le veut la tradition, vivement vendredi !!!!!!

Les autres faits marquants du jour:

– Arthur se pose loin des pistes suite au calage du moteur. Atterrissage sans visibilité mais parfaitement réussi, le Baron école est intact. Bravo !
– Arthur dans le rôle de moniteur et Antoine dans le rôle de l’élève
– Plusieurs pilotes font des essais de portée, essais qui consistent à vérifier que le siège résiste au poids…

Résumé en images:

https://photos.app.goo.gl/v8CqZwpbQvfTgXXZA

https://photos.app.goo.gl/zHXKTodkp3y54M5Q6

Et des vidéos :