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  • Samedi 3 octobre 2026

    Aujourd’hui, météo parfaite pour voler

    – l’événement du jour c’est Bastien qui débute l’apprentissage du pilotage
    – comme à son habitude, Joël vient avec une voiture entièrement remplie d’avions et il les fait tous voler ! Le caoutchouc des roues se décollant, son dernier atterrissage était complètement …déjanté
    – Alain, Bernard, Gérald et Georges viennent en touristes, sans avion
    – le vent étant inférieur à 5 km/h , Jean-Pierre décide de voler et pilote merveilleusement son Baron coccinelle
    – sans faire aucun bruit, Alexandre se régale avec son aéronef 100% électrique et vole jusqu’à épuisement (des batteries évidemment…)
    – Vincent teste dans toutes les positions de vol son moteur équipé d’une nouvelle bielle « soriquée ». Le résultat est parfait

    -si aux alentours de 17h Patrice avait les oreilles qui sifflaient ce n’ était pas des acouphènes mais l’œuvre de la LDP en chef…

    Une vidéo ici:

  • Samedi 26 septembre 2026

    Grosse activité aérienne sur le terrain cet après-midi et conditions climatiques idéales. Pendant que le Pape affole le tout Paris, les soupapes s’affolent dans les moteurs de nos avions et c’est tant mieux !

    Depuis que Clément adhère de nouveau à l’AMA, il est en forme. Que ce soit avec le Baron école ou le Facil, sur le ventre ou sur le dos, les passages à basses altitudes s’enchainent. Idem pour Alexandre qui alterne entre Baron nucléaire, Facil et Extra 300, sur le ventre ou sur le dos, c’est selon. Et ça commence à fortement sentir la colle autour de ces pilotes qui prennent de l’assurance…

    Gérald ne dégomme personne aujourd’hui. En l’absence de son frère, il reste prudent.

    Alain est présent pour la troisième ou quatrième fois consécutive sur le terrain, avec son bout de polystyrène nucléaire. C’est incroyable ! C’est peut-être pour cela qu’il ne pleut plus ?

    Joël, pour changer, se régale avec des vols lents.

    Alex, qui ne manque pas de vice, casse les vis de son train d’atterrissage lors d’une tentative de merlonnissage. Magnifique !

    Bonne nouvelle : Alexandre n’est plus sourd ! Depuis le point pilotes, il arrive à entendre les LDPs qui chuchotent prêt du parking avions. Prudence donc… 🙂

    Quant à Georges, il reste bien sage à côté du cageot de raisins et il a bien raison. Car c’est avec les copains qu’on partage le raisin.

    Bernard et Patrice sont absents. S’ils étaient venu respectivement avec une guitare ou un ukulélé et un accordéon, ce premier samedi d’automne aurait pu devenir la nouvelle date officielle de la fête de la musique. Car les pilotes ont été particulièrement mélomanes aujourd’hui. Pom, pom, pom, pom… C’est Alex qui va être content…

    Pour conclure, merci encore à Clément pour nous avoir libéré de la place dans l’atelier ! 🙂

  • Fête du cochon – dimanche 20 septembre 2026

    Ce dimanche dès 6H00 du matin, les AMA-teurs de notre désormais traditionnel cochon grillé se sont réunis sur notre terrain.

    Au menu :

    • Raphaël, qui a rejoint les lieux vers 3H00 du matin, est réveillé par les premiers arrivants.
    • Après montage de la rôtissoire, le feu est allumé vers 6H30.
    • La bête et les pommes de terre sont récupérées sur le marché d’Auvers sur Oise vers 6H45.
    • A 7H20, après mise en place du porcelet sur la broche et réglage du thermostat, nous pouvons enfin boire un café accompagné de pain frais, rillettes et pâté. Merci à Bernard et Alex pour cette délicate attention !
    • Pour la première fois dans l’histoire de l’AMA, Yannick nous rejoint à l’heure, mais dans un autre fuseau horaire…
    • Les premiers vols commencent et Phiphi ouvre les hostilités en cassant un avion.
    • Plus tard, Alex, muni de sa casquette de moniteur, nous régale avec un décollage de sourd. Il ne fait aucun doute que cette démonstration va faire progresser nos rares élèves ! :-). Il repart avec un peu de boulot…
    • Nous sommes très heureux de retrouver Erwan et Clément qui se sont réinscrits pour la saison 2026-2027. Clément n’a rien perdu de son pilotage. Bravo !
    • Par le plus grand des hasards, au cours d’une conversation, Gérald et Yannick découvrent qu’ils ont le même père. Bien évidemment je reste très discret sur le sujet. Statut de Président et RGPD obligent… 🙂
    • De nombreux vols ont lieu, puis vers 12H15 s’en suit un apéritif partagé dans la bonne humeur avec tous les adhérents présents, leurs épouses et nos invités.
    • A 14H00, le porcelet est retiré du feu puis découpé. Raphaël se met au boulot avec moi, Yannick (encore lui) ayant prétexté une blessure à la main pour ne pas avoir à tenir le couteau.
    • Tout le monde semble se régaler et ce moment convivial se poursuit dans la bonne humeur avec la reprise des vols l’après-midi.
    • Les deux frères 🙂 (encore eux) nous offrent un magnifique vol de patrouille. Gérald, pour clôturer cette représentation, tente en vain de dégommer Yannick et s’en sort miraculeusement avec un bris d’hélice.
    • Erwan nous demande de faire voler un avion d’apparence très vif, que nous pensons impilotable. Yannick, conscient du risque, me propose de le décoller. Je refuse. Il le met en l’air puis me le passe pour s’en débarrasser. L’avion est finalement rendu intact à son propriétaire après un atterrissage réussi.

    Un grand merci :

    • Aux adhérents qui, le samedi, ont préparé le bois.
    • A Raphaël pour la préparation de l’aire de pique-nique, le transport de la rôtissoire et son aide pour la découpe du porcelet.
    • A tous celles et ceux qui ont oeuvré à l’organisation, à la préparation, au nettoyage, au rangement… et sans qui cette journée n’aurait pas été possible.
    • A nos anciens adhérents (les lâcheurs), venus parfois de loin pour partager ce moment avec nous.
    • A toutes et à tous pour votre présence et votre participation, qui nous encourage à renouveler l’opération chaque année !

    Et encore bon anniversaire à Erwan !!!

    Côme n’aurait pour rien au monde manqué cet évènement et aurait adoré rigoler avec les copains. Nul doute que nous sommes nombreux à avoir continué à frissonner en pensant à lui tout au long de cette journée…

    Retour en images sur cette super journée, ainsi que sur les vols du samedi après-midi.

    (après montage de la video, je m’aperçois que je n’ai pas de prises de vue de l’apéritif et du repas. Aussi, si vous en avez n’hésitez pas à les partager).

  • Samedi 5 septembre 2026

    Météo parfaite, température agréable et vent faible.

    Le résumé du jour :
    – Gérald s’amuse comme un fou avec son Superfilochard, il a fait un passage en vol dos à très basse altitude sur la piste
    – Bernard vient avec son vélo électrique et ne parvient pas à décoller
    – Jacques vient sans avion et tente malgré tout un envol en bougeant ses bras
    – Marc vole et vole
    – Joël réussit à mettre en route son moteur après s’être musclé son bras pendant 2h avec son lanceur/démarreur
    – le même Joël réussit un magnifique arbustissage avec son Baron. A cause de l’opération débroussaillage, il était obligé de chercher des arbustes dans l’enclos manouche. Le BEAma trouve la cause: pas une SdT mais un servo profondeur incompatible avec un accu réception de 5 éléments. Joël pense demander conseil à Patrice
    – à la place de son Skybolt, le dieu Odin amène son chien…
    – Alexandre s’éclate avec son Baron électrique et il a piloté mon Skymaster
    – Georges surveille les opérations
    – en l’absence du Président, certains membres essayent de parler en LDP, mais le niveau reste nettement plus faible

    Résumé en images: (chef monteur de la vidéo = Vincent)

  • Samedi 22 août 2026

    Beaucoup de monde sur le terrain cet après-midi. A tel point qu’il va peut-être falloir envisager d’agrandir notre parking.

    Au menu :

    • Joël, à défaut de voler, décide de faire du sport au risque de réactiver sa tendinite. On pourrait penser qu’il a volontairement déréglé son moteur avant de venir, mais ce n’est pas le genre de la maison de suggérer qu’il chercherait un moyen discret pour être dispensé des tâches ménagères actuellement croissantes à la maison.
    • Denis nous rend visite les mains dans les poches, mais il nous rend visite !
    • Jacques nous rend visite avec des rafraîchissements plein les poches. Merci Jacques !
    • Alain vient voler pour la deuxième fois en 2 semaines.
    • Gérald apporte le Facil et le confie à Alexandre. Hélas après une panne moteur, l’avion finit sa course dans le Superfilochard de Gérald en évitant au passage le scalp de 3 ou 4 retraités (dont un tout frais). Bravo au pilote pour son sang froid ! Résultat des courses :
      • Grosse frayeur pour le pilote.
      • Le Facil repart sans moteur.
      • Gérald repart avec un peu de travail.
      • Alex va être déçu 🙂
    • Patrice a une excellente excuse pour venir sans avion : « Je ne peux pas voler car Bella m’a piqué mes lunettes lorsque je faisais la sieste ».
    • Quant à Georges… Je crois que vous connaissez la suite…
    • Et en ce qui me concerne, il faut que je réapprenne à me poser avec mon Extra 300… Car ce n’est pas si Facil ! Pom, pom, pom, pom…

  • Samedi 15 août 2026

    Peu de monde sur le terrain cet après-midi…

    • Joël, grâce à un petit vent soutenu, nous fait du vol à la Joël avec son Baron.
    • Gérald nous joue quelques notes de musique avec son Superfilochard. C’est Alex qui va être content !
    • Alexandre goûte avec plaisir aux 3 premiers vols de l’Extra 300 fraîchement remis en état. Impeccable ! Les ailes qu’il a modélisées sont parfaites.
    • Le troisième vol s’achève avec un bruit moteur de type échappement libre. Très certainement une pipe d’échappement qui s’est rompue…
  • Extra 300S réparé !

    Souvenez-vous… c’était le 2 septembre 2023 (à 16mn et 14s) :

    En 2024, Alexandre me propose de modéliser les ailes et de faire des découpes au fil chaud dans du polystyrène, plutôt que de repartir sur une construction traditionnelle tout balsa. J’accepte et il réalise le travail (quel Dieu !) :

    Une fois le travail d’Alexandre terminé, une réunion de chantier a lieu le 27 avril 2025 pour mise en place des éléments ainsi réalisés sur mon plan de travail :

    Le 4 juin 2025, j’attaque la construction de mes nouvelles ailes. Et c’est le 11 août 2026 que l’avion est enfin terminé.

    Un grand merci à Alexandre pour le gros travail réalisé en collaboration avec Côme, qui s’est occupé des découpes laser de certaines pièces.

    Retour sur 14 mois de construction :

  • Samedi 8 août 2026

    Retour 30 ans en arrière avec des pistes entièrement dégagées, sans aucun arbuste à proximité. Un vrai régal ! Même si ce changement est déstabilisant, nous pouvons enfin nous remettre à faire du rase-mottes sans risque d’arbustissage.

    Nous sommes néanmoins inquiets pourJean-Pierre…

    L’atmosphère est calme et reposante car aucune LDP n’est présente sur le terrain cet après-midi.

    Evènements marquants du jour :

    • Joël est de retour pour notre plus grand plaisir à tous.
    • Alain vient voler mais a des difficultés à trouver la piste.
    • Gérald se pose en musique et frôle de peu le bris d’hélice.
    • Quant à Georges, une fois de plus, il nous soutient Georges…

  • Vendredi 7 août 2026

    Aujourd’hui c’est opération défrichage, broyage et tonte.

    Et ce n’est pas du luxe ! Car voilà plus de 30 ans que nous avons laissé la nature envahir les abords de nos pistes.

    Cette situation rendait le pilotage de plus en plus difficile et pouvait présenter des problèmes de sécurité pour nos adhérents et pour nos amis visiteurs. Décision a donc été prise de réaliser une coupe d’été, même si nous sommes bien conscients que nous privons désormais certains pilotes « d’arbustissages » (ils se reconnaîtront).

    • Merci à Pascal pour nous avoir offert cette belle opportunité.
    • Merci à Baptiste, gérant de la société Terre et Arbre & Co, pour avoir mis à disposition de notre association une super machine et un super pilote. Un grand service a ainsi été rendu à l’Atelier Modélisme Auvers.
    • Merci à ce super pilote, Sébastien, qui a réalisé le travail avec rigueur, soin et passion. Et désolé pour le houblon sauvage, irritant pour les yeux après broyage, qui l’a obligé à sortir de sa cabine à plusieurs reprises pour récupérer de l’air frais . Si j’avais su j’aurais prévu des mouchoirs… 🙂
    • Merci aussi à la commune d’Auvers sur Oise et à Raphaël pour la tonte des pistes et du parking réalisée simultanément le matin.

    Au delà de cette opération, si vous avez besoin d’un partenaire fiable, professionnel, expérimenté et sympathique, ne cherchez plus, faites appel sans hésiter à Terre et Arbre & Co !

  • Samedi 1er août 2026

    • Aujourd’hui c’est la fête de la musique sur notre terrain et nous aimons ça.
    • A l’annonce d’une visite possible de Patrice cet après-midi, les LDP se mettent à prédire l’avenir.
    • Patrice finit par arriver et nous sommes contents de le revoir.
    • Mais où est donc passé notre ami Joël ?
    • Vivement vendredi !

    Des photos ici :

    https://photos.app.goo.gl/2RnVssiaxPTAU1xu7

    Une video ici :