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– Une belle météo cet après-midi malgré des prévisions pessimistes. Alex avait raison : il fallait charger les batteries des avions.
– Marc endommage son Fieseler Storch au décollage : 1 heure de boulot à prévoir.
– Patrice nous fait une superbe démonstration avec son nouvel avion.
– Bernard nous fait de suberbes vols avec son Baron.
– Yannick est de passage : il a un peu perdu en pilotage mais pas en masse corporelle.
– Joël ose lui prêter ses avions et les récupère néanmoins intacts.
– Côme, aux commandes de l’avion école, nous fait de magnifiques décollages et de magnifiques atterrissages, dont un en patrouille avec Yannick.
– Vincent remet en vol son Superfilochard dont les ailes ont été entièrement rénovées, après plus d’un an d’arrêt.
– Au menu également, de beaux vols en patrouille serrée…

Conditions météo idéales pour voler cet après-midi.

– l’avion école est devenu quasi incontrôlable mais Gérald a réussi miraculeusement à le poser. La platine servos s’est détachée à cause des vibrations du moteur. Peut-être que hélice est mal équilibrée ?

– Adam a essayé de voler avec son Baron sans charger la batterie

– Florian nous a fait une belle démonstration avec son engin filmeur

– Bonne nouvelle, l’entreprise Leroy-Dupinceau & Cie prépare le devis pour la réfection de la barrière. Le début des travaux est imminent

– Come initie son papa aux joies du pilotage

– et c’est grâce au Président que personne n’a souffert de déshydratation…

Des photos sur le lien ci-dessous:

https://photos.app.goo.gl/A1PCi62sEOo44WnW2

Ciel bleu et vent faible puis pluie à partir de 17h.

C’est Super Patrice qui a fait le spectacle cet après-midi. Il expérimente avec succès son système de largage de parachutistes. Très amusant de voir descendre du ciel les paras bien groupés. Parfois ceux-ci se sont posés dans les ronces, histoire de pimenter le travail de l’équipe de récupération…

Des photos sur le lien ci-après:

https://photos.app.goo.gl/Yit8DJ4ELA3Fiyqg1

et un petit complément de la tour de contrôle:

L’actualité du jour:

– grand soleil mais vent glacial soufflant en rafale

– seulement quelques pilotes présents au terrain, les autres ont préféré rester à côté de la cheminée

– le vent très turbulent rendait les décollages et les atterrissages assez « folklorique »

– super Patrice roule sur (quasiment)l’unique trou de la piste et arrache une jambe de train

– mon Baron cale en l’air (panne sèche, grrr…) et se fait retourner comme une crêpe à l’atterrissage par une rafale: d’abord sur un côté, puis sur l’autre. Résultat: l’aile est en 3 morceaux. La clé d’aile étant intacte, la réparation ne devrait pas poser de pb…

Des photos sur le lien ci-après:

https://photos.app.goo.gl/xLpZbNclCHt5Mbs33

Magnifique ciel bleu et quasiment pas de vent. Après avoir remis en place les mottes de terre remuées par nos amis les sangliers, place aux vols !

Les événements du jour:

– Bravo à Florian qui a superbement piloté son Baron malgré la « pression » engendrée par les nombreux spectateurs présents au terrain

– Bravo aussi à Erwan qui a bien volé sous l’œil attentif de Raphaël

– A cause d’une anomalie sur un servo, Alexis et Célian n’ont pas pu faire décoller l’ Enforcer

– nouvelle casse de la dérive de l’avion école: le moteur est vraiment trop puissant

– Vincent inaugure encore un nouvel avion école made by Georges

– cette fois-ci, Fred avait apporté un avion. Tout va bien, il maîtrise toujours l’art du pilotage !

– Jacques retrouve son premier émetteur Lextronic 27 MHz qu’il avait entièrement assemblé à l’époque

– et c’est grâce à Bernard que nous avons échappé à la déshydratation…

Des photos sur le lien ci-après:

https://photos.app.goo.gl/KPbq0LWzUzUSvDdg1

Retour de la neige !

mes photos en attendant les autres :

https://photos.app.goo.gl/zGSnt2YaFElzv46G3« >https://photos.app.goo.gl/zGSnt2YaFElzv46G3″>https://photos.app.goo.gl/zGSnt2YaFElzv46G3

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la dernière fois c’était …

en 2013 :Samedi 19 janvier 2013 : la neige…

en 2012 : Dimanche 5 février 2012 : la neige !

en 2010 : Samedi 4 décembre 2010 : neige !

en 2009 : Samedi 19 décembre 2009 : la neige !

et 2009 : La Neige

Eh oui, comme rappelé par Fred, la neige sur le terrain un samedi après-midi ça n’arrive pas souvent, alors il fallait en profiter !

Quel plaisir de faire des passages bas et de faire frotter les skis sur la neige immaculée.

Les événements du jour:

– Fred retrouve miraculeusement l’adresse du terrain. Il n’avait pas d’avion mais il avait son appareil photo
– Florian fait voler un petit drone, histoire de préserver son Baron. Avec des skis à incidence négative, il faut se méfier…
– Antoine pilote parfaitement l’avion école et il a même réussi l’exploit de le poser intact malgré une dérive arrachée en plein vol. Bravo !
– Come réalise des magnifiques atterrissages sur la neige
– Super Patrice fait voler son hydravion. Les flotteurs ça marche très bien sur la neige !
– 1er vol réussi (avec les skis) pour le tout nouvel avion école n°4 construit par Georges. La perfection comme d’habitude…
– Joël n’a pas détecté la moindre thermique avec son planeur
– Bernard contraint d’arrêter de voler car une soudure du servo d’aileron a cassé

Des photos sur le lien ci-après:

https://photos.app.goo.gl/pd88QHOSoVkNAG7m2

Et une petite video :

et puis une autre sur Youtube:

https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=fa9X5L87Ogs

Temps froid et gris avec en prime un petit vent pour glacer les doigts sur les manches de l’émetteur.

Les événements du jour:

– Erwan pilote à merveille son Baron équipé d’un moteur tout neuf

– Côme et Grégoire ne laissent aucun répit à l’avion école

– Joël vole avec son Baron 1,2 x tout juste réparé (nouveau stabilisateur)

– Patrice n’a pas réussi à mettre son avion en l’air avant la nuit suite à de nombreuses pannes sur son avion

– 1er vol parfait pour Bernard avec son Super Filochard enfin équipé de son capot moteur. Malheureusement le vol suivant s’est terminé par un crash peu après le décollage suite à un problème moteur. Pas mal de dégâts sur la partie avant du fuselage. Une greffe est à envisager.

– la barrière de protection n’a pas résisté à la dernière tempête. Une remise en état s’impose

Quelques photos sur le lien ci-après:

https://photos.app.goo.gl/wmpSE2OscAppR2sy1

Avec son Superfilochard, désormais munis d’un chauffe-bougies opérationnel, Bernard réalise 2 vols parfaits. Quelle maîtrise ! Et par prudence, il ne fait pas le dernier vol, afin de libérer l’espace aérien pour la venue du papa Noël… Pendant ce temps Côme perfectionne son pilotage sur le Baron école et à la nuit tombante, Yannick endommage le Baron de son papa Joël… (pas de film pour ces 2 derniers évènements).

AMA – samedi 23 décembre 2017 from vinchardy on Vimeo.

…

Le peu de neige tombée dans la nuit avait hélas fondu avant l’arrivée des pilotes.
Les faits du jour:

– bravo à nos jeunes qui pilotent de mieux en mieux

– bravo à Ludo qui a retrouvé l’adresse du terrain

– bravo aussi à Eric , notre (légèrement) moins jeune nouvel élève qui se débrouille très bien dès son premier vol

– le pilote étant cette fois-ci présent, Joël a fait voler le Baron 1,2 x pour la première fois. Vol parfait !

Des photos sur le lien ci-dessous:

https://photos.app.goo.gl/tmqKyg55I33u6uNa2

Chers adhérents,

Vous trouverez en pièce jointe le compte-rendu de notre assemblée générale du 1er décembre 2017.

Le bureau de l’AMA pour la saison 2017-2018 est désormais constitué comme suit :

– Président : Vincent Hardy
– Secrétaire : Jacques Leroy
– Trésorier : Bernard Fraser
– Vice-Président : Alex Kuhn
– Secrétaire-adjoint : Patrice Odin
– Trésorier-adjoint : Michel Dahm
– Assesseur : Georges Duvillers
– Assesseur : Gérald Gollet
– Assesseur : Marc Soric

L’encadrement est assuré par les moniteurs suivants :

– Bernard Fraser
– Georges Duvillers
– Jacques Leroy
– Gérald Gollet
– Vincent Hardy
– Alex Kuhn
– Marc Soric
– Raphaël Pantellini (pour le pilotage uniquement)