Grosse activité aérienne sur le terrain cet après-midi et conditions climatiques idéales. Pendant que le Pape affole le tout Paris, les soupapes s’affolent dans les moteurs de nos avions et c’est tant mieux !
Depuis que Clément adhère de nouveau à l’AMA, il est en forme. Que ce soit avec le Baron école ou le Facil, sur le ventre ou sur le dos, les passages à basses altitudes s’enchainent. Idem pour Alexandre qui alterne entre Baron nucléaire, Facil et Extra 300, sur le ventre ou sur le dos, c’est selon. Et ça commence à fortement sentir la colle autour de ces pilotes qui prennent de l’assurance…
Gérald ne dégomme personne aujourd’hui. En l’absence de son frère, il reste prudent.
Alain est présent pour la troisième ou quatrième fois consécutive sur le terrain, avec son bout de polystyrène nucléaire. C’est incroyable ! C’est peut-être pour cela qu’il ne pleut plus ?
Joël, pour changer, se régale avec des vols lents.
Alex, qui ne manque pas de vice, casse les vis de son train d’atterrissage lors d’une tentative de merlonnissage. Magnifique !
Bonne nouvelle : Alexandre n’est plus sourd ! Depuis le point pilotes, il arrive à entendre les LDPs qui chuchotent prêt du parking avions. Prudence donc… 🙂
Quant à Georges, il reste bien sage à côté du cageot de raisins et il a bien raison. Car c’est avec les copains qu’on partage le raisin.
Bernard et Patrice sont absents. S’ils étaient venu respectivement avec une guitare ou un ukulélé et un accordéon, ce premier samedi d’automne aurait pu devenir la nouvelle date officielle de la fête de la musique. Car les pilotes ont été particulièrement mélomanes aujourd’hui. Pom, pom, pom, pom… C’est Alex qui va être content…
Pour conclure, merci encore à Clément pour nous avoir libéré de la place dans l’atelier ! 🙂
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