Salut,
Quand modélisme et rêve ne font plus qu’un !
Ca vole !
et aussi
Bonne soirée
Gilbert
Blog
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Atterissage de thomas
Voila un de mes premier atterissage avec mon baron , j’espère les faire tous comme celui ci ! (sans le son puisque mon appareil photo ne le fait pas !)
Codec Xvid Format Avi Durée 11 secondes Poids 1,45 Mo -
Samedi 14 octobre – 3ème crash : Alex
Trop beau ce 3 ème crash !!!
Photo prise à 15H20.
Plein gaz dans la planète. Alex tu es excusé car nous avons tous fait la même erreur avec cet avion. Il est vicieux comme son propriétaire !!!
Ironie du sort : les 3 crashes ont eu lieu au même endroit.
Et le 4ème crash (coupure de batterie de réception sur le baron de Thomas) a été évité de justesse.
Ca faisait bien longtemps que nous n’avions pas eu un tel spectable. Un vrai bonheur… -
Samedi 14 octobre – 2ème crash : Gilbert + Jean-Marie
Moins de dégâts, mais on commence à bien rigoler !
Photo prise à 14H52.
Attention : jamais 2 sans 3 !!! -
Test d’accus
La différence entre mes nouveaux accus bas de gammes et mes anciens E-tec (réputé bon) est incroyable
procédure de test
– Avion Formosa
– moteur AXI 2212 34
– Helice APC SF 9×7.5test du 28/09/2006
Les anciens
voila ce que donne mes Etec 1200 qui date de 2005
La tension s’ecroule rapidement :
à 5C (6A) on est a 9V uniquement !
la tension reste a ces alentours et descends en dessous de 9V au bout de 805mA
j’arrete le test au bout de 1000mA débité le courant n’est plus que de 8.4V pour 5.5A
Les nouveaux
des 1000mAh 20C à 15$
en début de décharge la tension en charge reste très haute 11,1V pour 8,6A
et il débite 938mA avant de descendre sous les 9V a plein régime
La chutte de tension est très limité :
pour tester des ampérages plus élévé j’installe l’accus sur mon EasyGlider
Les accus chauffent au cours du test et donnent encore plus !
je n’ai pas encore le recul mais c’est LIPO semblent très bien
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Le retour de Gilbert et de son taille-haies…
Après avoir grillé 3 accus et 2 variateurs, Gilbert revient voler avec son taille-haies, pour notre plus grand plaisir à tous (ou presque). Bravo Gilbert ! Tu es l’un des meilleurs jardiniers de l’ AMA…
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7 octobre 2006 : retour de l’ Enforcer
Après 2 ans d’arrêt, notre Enforcer a repris les airs. Toujours aussi impressionnant…