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Nous souhaitons une excellente année aux AMA-teurs ainsi qu’aux visiteurs de notre site internet. En espérant que l’atelier puisse ré-ouvrir en 2021 et que les courageux constructeurs (nous avons les noms) puissent poursuivre leurs réalisations ou en commencer de nouvelles…

Temps couvert mais parfaitement « volable ». Quelques pilotes masqués ont volé et quelques pilotes masqués ont regardé en gardant les mains dans les poches. Un petit nettoyage s’imposait car on vole mieux sur un point pilote propre !

Des photos prises par le balayeur de l’ AMA :

https://photos.app.goo.gl/KbNTrpuHgB4Dy2Vq6

Et aussi une petite vidéo faite par Vincent:

Voici de belles photos, prises le samedi 28 novembre 2020 sur notre terrain. Elles ont été réalisées par l’espion de Mériel dont nous ne pouvons pas révéler l’identité en raison du RGPD (https://www.cnil.fr/fr/comprendre-le-rgpd)…

Voici l’état d’avancement de mon 2ème Superfilochard en date du 29 novembre 2020. Sa construction a débuté le 20 mai 2019, soit près de 15 ans après la mise en vol du 1er. Il reste un peu de boulot…

Jean-Pierre, notre éminent modéliste, profite du confinement pour nous présenter sa collection d’avions propulsés par un moteur thermique.
Impressionnant!

Voir les photos sur le lien:

https://photos.app.goo.gl/fmx6zd2c62iL3KoUA

– Bernard attend Yannick pour qu’il effectue le réglage de son moteur et constate une panne d’allumage. Il aura largement le temps de réparer…
– Joël n’attend pas Yannick (il y a renoncé depuis longtemps) et constate un défaut d’alimentation sur son Superfilochard. Après une tentative de réparation, l’avion ne volera finalement pas.
– Eric (le retour) nous rend visite les mains dans les poches. C’est peut-être la clé pour garder ses doigts intacts.
– Patrice nous rend visite le cigare à la bouche. Il nous fait la même promesse que la semaine dernière : « samedi prochain je viens avec un avion ».
– Yannick qui avait prévu d’arriver à 15h30 (dixit son GPS low cost), n’arrive finalement qu’avec 56 minutes de retard. Un record de ponctualité quand on connaît le sale gosse ! Peut-être avait-il déjà réglé sa montre à l’heure d’hiver ?…
– Joël (re), après avoir eu des difficultés à régler son moteur, crashe son Baron à cause, semble-t-il, d’un problème d’accu de réception.
– Alex ne viendra pas. Une préférence peut-être désormais pour sa nouvelle vie avec les phoques ?…

Temps d’automne très agréable et grosse activité aérienne sur le terrain de l’AMA ce samedi après-midi.

Et en prime, 8mn55s de vols divers:

Bel après-midi avec un vent soutenu.

Les faits marquants :
– Alex (l’homme en short) vient avec un avion et sa partition.
– Fred vole en patrouille avec les vautours.
– Joel nous fait de beaux passages lents (pour changer).
– Bernard se prépare à re-piloter son Superfilochard en s’entraînant avec son Baron.
– Patrice n »arrive plus à quitter son masque.
– Maxence nous offre un superbe arborrissage heureusement sans dégâts.

Des photos sur le lien ci-après:

https://photos.app.goo.gl/ViR33jgyfcCmj3e69

Et une vidéo :

météo parfaite pour voler.

Résumé de cet après-midi:

– Georges met en l’air son Baron
– Maxence commence par oublier son aile puis il détecte un pb radio
– L’aile du Baron d’ Erwan se plie à 90° en plein ciel, du travail de réparation en perspective…
– Joël fait voler son Filochard avec (encore) un nouveau moteur
– Fred cherche les pompes avec son planeur
– Bernard et Gérald volent parfaitement
– mon Filochard perd de la puissance en vol, le choke se ferme tout seul
– plusieurs pilotes sont venus en touriste (= sans avion)

Des images sur le lien:

https://photos.app.goo.gl/F26ipmtwg3Lky2sA8