Samedi 14 octobre – 3ème crash : Alex
Trop beau ce 3 ème crash !!! Photo prise à 15H20. Plein gaz dans la planète. Alex tu es excusé car nous avons tous fait la même erreur avec cet avion. Il est vicieux comme son propriétaire !!! Ironie du sort : les 3 crashes ont eu lieu au même endroit. Et le 4ème crash […]
Samedi 14 octobre – 2ème crash : Gilbert + Jean-Marie
Moins de dégâts, mais on commence à bien rigoler ! Photo prise à 14H52. Attention : jamais 2 sans 3 !!!
Samedi 14 octobre – 1er crash : Christian
Magnifique crash ! Photo prise à 14H42.
Test d’accus
La différence entre mes nouveaux accus bas de gammes et mes anciens E-tec (réputé bon) est incroyable procédure de test – Avion Formosa – moteur AXI 2212 34 – Helice APC SF 9×7.5 test du 28/09/2006 Les anciens voila ce que donne mes Etec 1200 qui date de 2005 La tension s’ecroule rapidement : à […]
Le retour de Gilbert et de son taille-haies…
Après avoir grillé 3 accus et 2 variateurs, Gilbert revient voler avec son taille-haies, pour notre plus grand plaisir à tous (ou presque). Bravo Gilbert ! Tu es l’un des meilleurs jardiniers de l’ AMA…
Maxime, encadré par le meilleur mécanicien du club…
Maxime, encadré par le meilleur pilote du club…
7 octobre 2006 : retour de l’ Enforcer
Après 2 ans d’arrêt, notre Enforcer a repris les airs. Toujours aussi impressionnant…
E.T.A.
E.T.A. TopModel Envergure 159 cm Profil Naca 4412 Longeur 125 cm Poids 1890 g Surface 41,8 dm² Charge ailaire 45 g/dm² Moteur Axi 2820/12 Controleur Jeti Advance 40 Plus Accus 4000 mAh Type Lipo 3s1p X-power Hélice APC E 11 x 5,5
Un F-15 se pose avec une seule aile
Voici la description et la vidéo de l’événement