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	<title>2007 Archives - Ama Auvers</title>
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	<description>Modélisme Auvers</description>
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		<title>L &#8216; assemblage de l&#8217;aile sur le fuselage</title>
		<link>https://amaauvers.fr/2007/12/29/l-assemblage-de-laile-sur-le-fuselage/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 29 Dec 2007 21:34:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[2007]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>The post <a href="https://amaauvers.fr/2007/12/29/l-assemblage-de-laile-sur-le-fuselage/">L &lsquo; assemblage de l&rsquo;aile sur le fuselage</a> appeared first on <a href="https://amaauvers.fr">Ama Auvers</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>The post <a href="https://amaauvers.fr/2007/12/29/l-assemblage-de-laile-sur-le-fuselage/">L &lsquo; assemblage de l&rsquo;aile sur le fuselage</a> appeared first on <a href="https://amaauvers.fr">Ama Auvers</a>.</p>
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		<item>
		<title>Le Terrain</title>
		<link>https://amaauvers.fr/2007/12/19/le-terrain/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Dec 2007 18:26:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[2007]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Ce matin vers 9h30 en revenant de Méru je suis passé voir l&#8217;état du terrain et bien il était tout blanc ( non ne révez pas ce n&#8217;était pas de la neige ), j&#8217;ai d&#8217;ailleurs fait quelques photos. J&#8217;avais garé ma voiture devant la barrière en laissant les warnings car j&#8217;avais la flemme de l&#8217;ouvrir. [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Ce matin vers 9h30 en revenant de Méru je suis passé voir l&rsquo;état du terrain et bien il était tout blanc ( non ne révez pas ce n&rsquo;était pas de la neige ), j&rsquo;ai d&rsquo;ailleurs fait quelques photos.</p>
<p>J&rsquo;avais garé ma voiture devant la barrière en laissant les warnings car j&rsquo;avais la flemme de l&rsquo;ouvrir. Dans le chemin en retournant à ma voiture quelle ne fut pas ma surprise de voir un gendarme l&rsquo;autre attendait à coté de la voiture. Ils venaient voir ce que je faisais. Après les explications d&rsquo;usage qui se sont fort bien passé, avec ces deux gendarmes courtois, ils sont repartis.</p>
<p>C&rsquo;est quand même sympa de voir que les gendarmes gardent un oeil sur notre terrain.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>UN NOUVEAU FORUM</title>
		<link>https://amaauvers.fr/2007/12/16/un-nouveau-forum/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Dec 2007 19:50:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[2007]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>voila c&#8217;est un nouveau forum</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>voila</p>
<p>c&rsquo;est un nouveau forum</p>
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]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Dis-moi, avion, comment tu voles ?</title>
		<link>https://amaauvers.fr/2007/12/16/dis-moi-avion-comment-tu-voles/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Dec 2007 10:10:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[2007]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>animation flash expliquant la mécanique du vol a découvrir sur le site de France 5 SUR CETTE PAGE</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="post_excerpt">animation flash expliquant la mécanique du vol</p>
<p><span id="more-214"></span><br />
a découvrir sur le site de France 5</p>
<p><a href="http://education.france5.fr/mecanique-du-vol/index.cfm"><strong>SUR CETTE PAGE</strong></a></p>
<p><emb1637|center></p>
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]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Samedi 15 décembre 2007 : collision en vol</title>
		<link>https://amaauvers.fr/2007/12/16/samedi-15-decembre-2007-collision-en-vol/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Dec 2007 09:33:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[2007]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Quand l&#8217;avion école, piloté par Dimitri &#038; Vincent, rencontre l&#8217;avion de Maxime, piloté par Maxime&#8230; cela fait quelques dégâts. L&#8217;avion école a toutefois pu se poser sans probléme et a même pu redécoler après avoir subi une réparation de fortune. Quant à l&#8217;avion de Maxime, dont l&#8217;aile a été découpée en l&#8217;air, le choc avec [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Quand l&rsquo;avion école, piloté par Dimitri &#038; Vincent, rencontre l&rsquo;avion de Maxime, piloté par Maxime&#8230; cela fait quelques dégâts. L&rsquo;avion école a toutefois pu se poser sans probléme et a même pu redécoler après avoir subi une réparation de fortune. Quant à l&rsquo;avion de Maxime, dont l&rsquo;aile a été découpée en l&rsquo;air, le choc avec la planète qui a suivi a été tellement violent qu&rsquo;il faudra 2 ou 3 heures de réparations avant qu&rsquo;il reprenne les airs. Illustration en images&#8230;</p>
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]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Test moteur</title>
		<link>https://amaauvers.fr/2007/12/02/test-moteur/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 01 Dec 2007 23:26:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[2007]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Voila les premiers résultats obtenu au banc</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Voila les premiers résultats obtenu au banc</p>
<p><doc1619|center></p>
<p><doc1620|center></p>
<p><doc1621|center></p>
<p>The post <a href="https://amaauvers.fr/2007/12/02/test-moteur/">Test moteur</a> appeared first on <a href="https://amaauvers.fr">Ama Auvers</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>FunJet Carnet de vol 01</title>
		<link>https://amaauvers.fr/2007/12/02/funjet-carnet-de-vol-01/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 01 Dec 2007 23:22:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[2007]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Jour 01 30/11/2007 les trois premiers vols &#8211; Hélice APC 6&#215;4 &#8211; problème de réglage ailerons trop relevés (5 mm) au décollage impossible de les baisser en vol &#8211; derniers vol limite car très sombre Jour 02 01/12/2007 4 vols &#8211; Hélice APC 5.5&#215;4.5 &#8211; réglages meilleurs mais ailerons toujours légèrement en haut (2 mm) [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Jour 01 30/11/2007</h2>
<p>les trois premiers vols</p>
<p>&#8211; Hélice APC 6&#215;4<br />
&#8211; problème de réglage ailerons trop relevés (5 mm)  au décollage impossible de les baisser en vol<br />
&#8211; derniers vol limite car très sombre</p>
<p><img1617|center></p>
<p><img1618|center></p>
<h2>Jour 02 01/12/2007</h2>
<p>4 vols</p>
<p>&#8211; Hélice APC 5.5&#215;4.5<br />
&#8211; réglages meilleurs mais ailerons toujours légèrement en haut (2 mm)<br />
&#8211; les accus bleus ne délivre plus que 1300 avant al coupure<br />
&#8211; sur les accus violets un est mort 800 mAh sur 2200 avant la coupure<br />
&#8211; l&rsquo;autre marche bien 2050 délivré</p>
<p><img1613|center></p>
<p><img1614|center></p>
<p><img1615|center></p>
<p><img1616|center></p>
<h2>Jour 3 </h2>
<p>Un seul vol par temps très venteux</p>
<h2>Jour 4 09/02/2008</h2>
<p>2 vols</p>
<p>différence visible entre un accus HXT 2200 et un accus PQ 2200</p>
<p>la tension chute a 9.2V pour le HXT et seulement a 10.8V pour le PQ </p>
<p><img1708|center></p>
<p><img1709|center></p>
<hr />
<h2>10 vols en 4 journées</h2>
<hr />
<h2>Jour 5 10/02/2008</h2>
<p>2 autres vols, la différence entre l&rsquo;accus HXT et le PQ est très net</p>
<p><img1755|center></p>
<p><img1756|center></p>
<h2>Jour 6 16/02/2008</h2>
<p><img1786|center></p>
<h2>Jour 7 17/02/2008</h2>
<p>1 vol avec une APC 5.1&#215;4.5</p>
<p><img1787|center></p>
<h2>Jour 8 23/02/2008</h2>
<p>3 vols</p>
<p>2 avec PQ 2200</p>
<p>1 avec HXT 2200 violet A</p>
<p><img  alt="5.25x6.25" title="5.25x6.25" class="caption" align="center" / loading="lazy" decoding="async" src="IMG/png/625525.png"></p>
<p><img  alt="6x4 2° vol" title="6x4 2° vol" class="caption" align="center" / loading="lazy" decoding="async" src="IMG/png/6x4-2.png"></p>
<h2>Jour 9 23/02/2008</h2>
<p>2 vols PQ 2200 fin bizarre a surveiller</p>
<p>+ crash avec HXT 2200</p>
<hr />
<h2>20 vols en 9 journées</h2>
<hr />
<p>La suite dans <a href="article334.html">Carnet de vol 02</a></p>
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]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Samedi 1 décembre 2007</title>
		<link>https://amaauvers.fr/2007/12/01/samedi-1-decembre-2007/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 01 Dec 2007 22:39:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[2007]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Quelques plantages à signaler aujourd&#8217;hui : &#8211; plantage de la météo : il devait faire mauvais temps , en fait il faisait beau &#8230; &#8211; petit plantage de Marc D qui perd son aile ( comme le pronom ! ) lors de l&#8217;atterrissage &#8211; petit plantage de Vincent qui se pose bien avant la piste [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Quelques plantages à signaler aujourd&rsquo;hui :</p>
<p>&#8211; plantage de la  météo : il devait faire mauvais temps , en fait il faisait beau &#8230;</p>
<p>&#8211; petit plantage de Marc D  qui perd son aile ( comme le pronom ! ) lors de l&rsquo;atterrissage</p>
<p>&#8211; petit plantage de Vincent qui se pose bien avant la piste ,résultat : il est  obligé de recoller son moteur avec du scotch !</p>
<p>&#8211; gros plantage de Thomas et Vincent  </p>
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]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Samedi 1er décembre 2007 : collision en vol</title>
		<link>https://amaauvers.fr/2007/12/01/samedi-1er-decembre-2007-collision-en-vol/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 01 Dec 2007 16:36:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[2007]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Aaahhh !!! Quel bonheur&#8230; Rien de tel qu&#8217;une petite collision en vol pour terminer la journée ! Thomas, je pense qu&#8217;on volait trop près l&#8217;un de l&#8217;autre. Résultat : deux barons rouges au tapis. Un vrai régal&#8230; Illustration en images.</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Aaahhh !!! Quel bonheur&#8230; Rien de tel qu&rsquo;une petite collision en vol pour terminer la journée ! Thomas, je pense qu&rsquo;on volait trop près l&rsquo;un de l&rsquo;autre. Résultat : deux barons rouges au tapis. Un vrai régal&#8230; Illustration en images.</p>
<p>The post <a href="https://amaauvers.fr/2007/12/01/samedi-1er-decembre-2007-collision-en-vol/">Samedi 1er décembre 2007 : collision en vol</a> appeared first on <a href="https://amaauvers.fr">Ama Auvers</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Samedi 24 novembre 2007</title>
		<link>https://amaauvers.fr/2007/11/25/samedi-24-novembre-2007/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 25 Nov 2007 20:25:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[2007]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://amaauvers.fr/2007/11/25/samedi-24-novembre-2007/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Rien de particulier à signaler , à part la casse de la dérive de l&#8217;avion école suite à une interférence avec une chaussure&#8230;</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Rien de particulier à signaler , à part la casse de la dérive de l&rsquo;avion école suite à une interférence avec une chaussure&#8230;</p>
<p>The post <a href="https://amaauvers.fr/2007/11/25/samedi-24-novembre-2007/">Samedi 24 novembre 2007</a> appeared first on <a href="https://amaauvers.fr">Ama Auvers</a>.</p>
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