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  • Samedi 11 janvier 2020

    Un soupçon de soleil pour ce samedi 11/01 et trois modélistes en lisse pour affronter un léger vent pimenté de quelques bourrasques, mais très volable dans l’ensemble. Pas de paparazzi à l’horizon, Patrice avec son bel appareil (photo) mais sans la carte mémoire, reste mon téléphone. Bon vol pour Patrice, malgré un démontage des ailes de son biplan à l’atterrissage (les fameuses bourrasques). Un bon vol pour Joël et bel atterrissage, mais le deuxième vol se termine moins bien après un soubresaut inexpliqué de l’appareil. Bilan, un peu de résine et un peu de peinture à prévoir.


    Quelques photos sur le lien suivant:

    https://photos.app.goo.gl/UVsNFnCFjfcKVKg37

  • Samedi 4 janvier 2020

    Comment bien commencer l’année ? Avec un nouvel avion évidemment !

    Joël vient avec son tout nouveau Superfilochard construit en un temps record. Il est absolument magnifique.
    Après quelques réglages (1/50 de tour de pointeau), le pilote d’essai (un certain Yannick) fait décoller l’engin. Centrage arrière. Rajout d’un peu de plomb sur l’avant puis…place à la voltige et au torque roll. Absolument superbe et encore bravo !
    Comme le veut la tradition, vivement vendredi…
    Eric et Côme vont être motivés pour terminer rapidement le prochain Superfilochard du club.

    Quelques photos sur le lien ci-après:

    https://photos.app.goo.gl/hrbWf2oKHLYiT7eV8

    Et aussi une vidéo faite par Patrice:

    Super Filochard Joël from ALEX on Vimeo.

  • Bonne année 2020 !

    Bonne et heureuse année à tous les adhérents de l’AMA ainsi qu’à tous les visiteurs de notre site internet.

  • Samedi 28 décembre 2019

    De passage sur le terrain, j’aperçois Patrice en train de discuter avec le seul pilote du jour, le père Joël (oui il existe !). Ce dernier, évidemment très généreux avec les enfants en cette saison, me propose de faire un vol avec son Baron. Je finis par accepter après une demi seconde d’hésitation.
    Pendant le vol, le père Joël m’incite fortement à tenter un atterrissage, volets sortis, constatant que je n’ose pas les utiliser. C’est vrai que je ne suis pas très hardi avec ces machins là. Malgré une hésitation certaine je finis par tenter l’imprudence.
    Et bien sûr ce qui doit arriver arrive : je décroche et je me crashe en bout de piste, dans les buissons bourrés d’épines et avec un magnifique bruit de balsa cassé.
    Je sais que les lutins du père Joël reconstruiront le Baron vraisemblablement détruit, mais tout en me dirigeant vers l’épave cachée derrière les arbres, je me confond en excuses, regrettant d’avoir accepté cette proposition de pilotage et surtout d’avoir tenté une approche volets sortis.
    Et ô miracle de Joël ! Quelle n’est pas notre surprise lorsque nous découvrons, au pied du noyer, parmi les nombreuses branches et buissons épineux, le Baron parfaitement intact, sans aucune, absolument aucune égratignure…
    Le père Joël fait le plein, démarre le moteur, puis redécolle son traîneau comme si de rien n’était.
    Quant à moi, je promets de ne plus toucher à ces machins là et je rentre très vite chez moi, sur les conseils expérimentés de Patrice 🙂
    Et depuis, je crois au père Joël !!!

  • Compte-rendu assemblée générale du 15 novembre 2019

    Vous trouverez en pièce jointe le compte-rendu de notre assemblée générale du 15 novembre 2019.

    Le bureau de l’AMA pour la saison 2019-2020 est désormais constitué comme suit :

    – Président : Vincent Hardy
    – Secrétaire : Jacques Leroy
    – Trésorier : Bernard Fraser
    – Vice-Président : Alex Kuhn
    – Secrétaire-adjoint : Jean-Pierre Machillot
    – Trésorier-adjoint : Eric Baert
    – Assesseur (et Président d’honneur) : Georges Duvillers
    – Assesseur : Gérald Gollet
    – Assesseur : Marc Soric

    L’encadrement est assuré par les moniteurs suivants :

    – Bernard Fraser
    – Georges Duvillers
    – Jacques Leroy
    – Gérald Gollet
    – Vincent Hardy
    – Alex Kuhn
    – Marc Soric
    – Raphaël Pantellini (pour le pilotage uniquement)

  • Samedi 9 novembre 2019

    – Peu de monde cet après-midi sur le terrain.
    – Joël vole comme un Dieu.
    – Marc D vole comme un Dieu.
    – Georges quitte le terrain et part à l’atelier pour construire comme un Dieu.
    – Marc S utilise l’excuse n°36 pour ne pas voler : j’ai laissé mon émetteur en marche, l’accu s’est déchargé…
    – Le moteur de mon Superfilochard cale en plein vol, ce qui entraîne de très légers dommages. Un réglage des culbuteurs s’impose et peut-être même que les bougies sont à remplacer.

  • Samedi 26 octobre 2019

    Du très beau temps mais avec un vent sensible qui rendait les atterrissages un poil délicat.

    – Joël obligé de se poser loin des pistes suite au calage de son moteur
    – Côme réussit un superbe atterrissage avec l’ Enforcer
    – Eric a préféré ne pas voler. Trop de vent disait-il…
    – Super Patrice revient avec son Skymaster tout juste réparé
    – Raphaël s’amuse comme un fou avec son Calmato
    – Erwan trouve que son Baron se fait drôlement secouer par le vent
    – RAS pour les autres pilotes. Personne n’a ramené du travail de réparation.

    Des photos sur le lien ci-après:

    https://photos.app.goo.gl/JcNAtBFkstgjPZj98

  • Samedi 19 octobre 2019

    Météo meilleure que prévue. Plusieurs pilotes n’avaient pas mis en charge leurs avions et étaient réduits au statut de touriste.

    Joël nous présente son émetteur 2.4 GHz doté d’une antenne télescopique supplémentaire « à l’ancienne » dont l’unique fonction est…d’indiquer le sens du vent ! Très astucieux

    Des photos sur le lien ci-après :

    https://photos.app.goo.gl/ty3okK39YZVkXrWN6

  • Samedi 12 octobre 2019

    Temps très calme ce samedi après-midi. Une vraie opportunité pour faire voler un P51 Mustang en toute sécurité…

    – Baptiste pilote comme un Dieu
    – Eric pilote comme un Dieu
    – Tous les autres pilotes pilotent également comme des Dieux
    – Alex ne vient pas avec son P51 Mustang

    Hélas, un crash, causé par une panne radio, est à déplorer : celui du EDGE de Côme et Eric récemment remis à neuf. Le BEA est sur le coup. Une mise en bière a été réalisée immédiatement sur le terrain après l’incident…

    Des photos sur le lien ci-après:

    https://photos.app.goo.gl/XRH2RCWwotg4CFCi7

  • Samedi 28 septembre 2019

    Seulement 3 avions en l’air cet après-midi. Un vent à décorner les boeufs qui en a fait hésiter plus d’un… et pourtant il n’a pas été la cause des 2 crashes que nous avons pu admirer :

    – Problème de cerveau pour Eric (c’est lui qui l’a dit. On n’a pas osé vérifier).
    – Problème de servo pour Bernard (c’est lui qui l’a dit. On a vérifié et c’était vrai).

    En conclusion : pas Facile aujourd’hui !