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Nous souhaitons à l’ensemble des adhérents de l’AMA ainsi qu’à tous les visiteurs de notre site internet, une excellente année 2013, pleine de constructions, de vols, de crashes, d’arborissages et d’autres bons moments. Nous comptons bien évidemment sur tous nos reporters pour continuer, en 2013, à alimenter notre site en images et videos.
Le bureau de l’AMA.

Les faits marquants :
– Philippe casse le nouvel avion école (je n’ai pas de photos).
– Patrice ne casse presque rien (il fait juste brouter sa chèvre).
– Alex ne met pas de short (il est absent).
– Jacques nous apporte un délicieux café et de délicieuses truffes (maison) pour clôturer ce bel après-midi de vols. Merci !

AMA – samedi 29 décembre 2012 from vinchardy on Vimeo.

Un vent sensible et turbulent mais aussi de belles éclaircies .

Résumé de cet après-midi :

– Didier embourbé sur le parking mais tiré d’affaire par Denis appelé en renfort
– écolage par Maître Philippe et par Maître François
– Patrice accumule des points pour un futur trophée
– Philippe frise l’indécence en volant avec un Baron sans dessous

Des photos sur le lien ci-après:

https://photos.app.goo.gl/TCeA9r1gRKDRLYnC6

Jour  » J  » pour Célian qui apporte son Baron tout neuf la première fois au terrain.
Après un petit rodage au sol , le pilote d’essai ( Gérald ) effectue le premier vol. Après quelques petits réglages des trims , ça vole parfaitement !

Dès le deuxième vol c’est Célian qui pilote : décollage , pointe de vitesse , looping , virage serré, etc.

Toutes nos félicitations !

Des photos sur le lien ci-après:

https://photos.app.goo.gl/fNLd9wLXKSFtS3d17

Un véritable temps gris de novembre , donc difficile de faire des photos en vol qui soient nettes !

Les faits marquants de l’après-midi :

– Gérald fait voler son nouvel avion, un Edge 540 de 1,70 m d’envergure

– Maître Philippe laisse la gravité prendre de dessus lors du vol du Baron école (une panne radio ?). Heureusement, les dégâts sont limités.

– Gérald, pilote d’essai du nouveau P51 D de l’ AMA construit par Georges: 1er vol parfaitement réussi !

Des photos sur le lien ci-après:

https://photos.app.goo.gl/87uGZqRSHQMm4oMw9

Un vol à bord du Skymaster juste avant l’arrivée de la pluie. Il y a du vent, ça secoue, surtout à l’atterrissage…

Un grand jour pour Maître Philippe avec son Baron tout neuf : il réussit son
premier vol et son premier crash dans le même après-midi !

( sa gouverne de direction est partie à la dérive )

Encore bravo et vivement vendredi…

Les sangliers sont de retour , mais pour l’instant ils ont creusé hors pistes

Des photos sur le lien ci-après:

https://photos.app.goo.gl/PRJvvWHX9HBVFZ4P7

Chers adhérents,

Vous trouverez en pièce jointe le compte-rendu de notre assemblée générale du 26 octobre 2012.

Le bureau de l’AMA pour la saison 2012-2013 est désormais constitué comme suit :

– Président : Vincent Hardy
– Secrétaire : Jean-Marie prépin
– Trésorier : Bernard Fraser
– Vice-Président : Alex Kuhn
– Secrétaire-adjoint : Jacques Leroy
– Trésorier-adjoint : Philippe Jobin
– Assesseur : Georges Duvillers
– Assesseur : Gérald Gollet
– Assesseur : Marc Soric

L’encadrement est assuré par les 9 moniteurs suivants :

– Bernard Fraser
– Georges Duvillers
– Jacques Leroy
– Gérald Gollet
– Vincent Hardy
– Alex Kuhn
– Jean-Marie Prépin
– Marc Soric
– Philippe jobin

Et notre webmaster : Frédéric Just

https://picasaweb.google.com/alexkuhn95430/AssembleeAMA26Octobre2012#

Personne sur le terrain cet après-midi. Et pourtant un magnifique soleil totalement inattendu était au rendez-vous. Ideal pour faire un vol même si les accus du récepteurs et de la caméra (qui s’est coupée juste avant le décollage) n’avaient pas été chargés la veille…

AMA – samedi 3 novembre 2012 from vinchardy on Vimeo.

Encore une météo déplorable ce samedi après-midi : d’ abord un vent glacial proche de la tempête puis l’ arrivée de la pluie …

Les pilotes présents ont néanmoins réussi à faire 1 décollage et 1 atterrissage sur la piste pour les plus chanceux.

Maître Philippe a terminé dans le champ suite à l’arrêt prématuré du moteur : les roues arrachées, bref, le train train habituel …

Ensuite, retour à l’atelier bien au chaud .

Des photos sur le lien ci-après:

https://photos.app.goo.gl/YQfDYVMMAdARuMFP6