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Le FOX JET
Sur la base d’un fox (lancé main de multiplex)
voila le FOX JET
– Moteur 20g 2300 KV
– Lipo 3S 460 mAh
– APC 4.7×4.5dans les 100W a fond pour 160g donc 625 W/Kg
Voila ce que cela donne en vidéo :
FOX JET from fredjust on Vimeo.une autre un peu moins rapide, on essaye d’être plus précis :
Passages sous limbo from fredjust on Vimeo.
voila son équipement, cliquez sur l’image pour agrandir puis sur le lien pour atteindre la page du site marchand
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Samedi 4 avril 2009
Les faits marquants de cet après-midi de vol :
– poursuite de l’entraînement de nos jeunes pilotes
– Grégoire dans le rôle du moniteur
– collision en plein vol entre le Baron à Bernard ( intact) et une des nombreuses barquettes à Yann (au tapis ) . 15 minutes de recherche intensive pour retrouver la batterie dans le champ !
– l’ Awattama qui reste en l’air plus d’une heure
– à remarquer sur une des photos , pink Jean-Phi plein » gaz » à même le sol …
AMA – samedi 4 avril 2009 from vinchardy on Vimeo. -
Record d’endurance 1 heure 14 minutes de vol
04/04/2009
une tentative pour dépasser l’heure de vol avec l’EasyCub est prévu
pour cela on embarque 2 accus 3S Zippy K de 2250 mAh
soit 4.5 Ah
L’objectif de l’heure de vol a été largement atteint avec
un vol ininterrompu de 1 heure et 14 minutes avec l’Awattama
et vu la couverture nuageuse on n’a même pas profité d’ascendancevoila les données du vol
– Intensité moyenne au cours du vol : 3.3A
– Consommation total : 4150 mAh (92% des 4500)le record du club est établi mais le record du monde est loin :
12 heures 36 minutes et 46 secondesvoir : http://www.topmodel.fr/actualites-376
donc pour la prochaine tentative, l’objectif des deux heures
il suffit de mettre un 3° accus de 2250 mAh ce que permet d’atteindre
6750 mAh embarqué
alors que théoriquement 6600 seront nécessaires pour voler 2 heuresBravo a tous les pilotes qui ont établis ce record de mémoire :
– Fred
– Gilbert
– Bernard
– Yann
– Alex
– Vincent (si si 2 minutes !)
– Jean Marie
– Joel -
Boutiques européennes
Voila quelques boutiques connues en Europe (pas de douane)
Autriche :
– http://shop.lindinger.at/Allemagne
– http://www.modellhobby-shop.de/ -
Le silent en tork
UNE date 03 avril 2009, j’ai réussi mon premier touché de dérive en tork avant de repartir (doucement) vers le haut.
Content cet avion permet vraiment tout
Premiers contacts involontaires avec la planète aussi : train cassé sur le premier et tombé sur le nez pour le second (sans casse)
bientôt je ferais la même chose qu’Arnaud
Exemple d’insertion d’un diaporama pour une visualisation directe
voila le code correspondant que fourni Picasa Web
EXEMPLE d’insertion d’une miniature avec un lien menant vers picasa

VGM Arnaud CMCP 03-04-2009 voila le code correspondant que fourni Picasa Web

VGM Arnaud CMCP 03-04-2009 -
le vol de L’AWATTAMA
Les premiers élèves ont volé avec :
– François qui s’est posé a de nombreuses reprises avec ainsi que les décollages
– Quentin qui a falli le crasher il nous faut un cordon écolage compatible
-Alain 😉voila les photos du 7 mars 2009
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Carnet de Vol de l’AWATTAMA 01
MEMBRE AYANT PILOTE L’AWATTAMA :
– Fred (premier décollage)
– Gilbert (premier looping)
– Bernard
– Henry
– Alex
– Yann
– Joel
– François (première bosse)
– Quentin (première frayeur)
– Alain
– Raphaël
– Vincent (première critique)
– Jean Marie
– Nathalie (première fille)
– Maxime
– Dominique
