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Temps idéal pour voler avec un moteur thermique car on peut se réchauffer les mains sur le cylindre après le vol , si le moteur thermique en question décide de démarrer évidemment …

Notre cher Président a usé de l’excuse n°1 pour ne pas faire voler son navion ( batteries réception non chargées … ) . Contraint de voler avec l’avion du vice-président et ,comble du comble , il en profite pour pratiquer le hors-piste ! ah , vive 2009 !

Les autres pilotes présents ont volé magnifiquement , malgré le froid intense et malgré le handicap du vin chaud !

Je suis venu au terrain pour essayer mes nouveaux ressorts de soupapes . Il n’y avait pas 1 chat mais … 4 chats , probablement attirés par l’odeur de mon carburant .

En plus des chats , il faisait un froid de canard . Difficile de piloter longtemps avec les doigts gelés…

Nous souhaitons à tous les adhérents de l’AMA une excellente année 2009, une bonne santé, de belles constructions, de beaux vols (sans trop de casse) et beaucoup de plaisir.
Nous souhaitons également que le bon esprit qui règne au sein de l’AMA depuis de nombreuses années, grâce à la participation de tous, dure encore très longtemps.

Nous remercions les internautes qui ont visité notre site en 2008. Nous espérons qu’ils l’ont apprécié et qu’ils reviendront en 2009.
Nous leur présentons tous nos meilleurs voeux pour cette nouvelle année.

Bien amicalement,
Le Bureau de l’AMA.

Je n’ai été présent que 10 minutes. Voici donc le résumé de cet après-midi en images (qui m’ont été envoyées par Alain). Je laisse la plume à celui qui voudra bien la prendre…

Voila ce qui se fait de mieux actuellement

(suite…)

A la veille de l’hiver, la température est plutôt douce ce samedi après-midi. Le vent, faible, est juste assez fort pour décourager la plupart de nos électriciens, amateurs de polystyrène et de fil bobiné.
Les fréquences sont ainsi libres pour les nombreux pilotes présents, amateurs de balsa et d’huile de ricin.
– Joël teste ses nouveaux becquets anti-décrochage.
– Alain, malgré lui, essaie de donner raison aux électriciens.
– Marc pilote comme un Dieu.
– Bernard s’exerce à la pratique de l’atterrissage hors piste.
– Yann vole avec son bolide électrique.
– Nous invitons un (peut-être) futur adhérent électrique.
– François semble prendre goût au pilotage du biplan skymaster.

Illustration en images et video.

AMA – samedi 20 décembre 2008 from vinchardy on Vimeo.

Quelques pilotes ont profité de cet ( court ) après-midi de décembre pour voler .

Gilbert a une nouvelle fois refusé d’installer son étalage à cause de l’excuse n° 34578

Alain devient un pro de la voltige avec son Baron à ailerons

Joel fait du vol quasi stationnaire avec son navion jaune

Yann fait du vol quasi supersonique avec sa nième Funjet

François s’initie au pilotage du Skymaster présidentiel

Le Président a échappé de justesse à une deuxième séance de réparation …

AMA – samedi 6 décembre 2008 from vinchardy on Vimeo.

Eclaircie tardive , mais éclaircie quand même .

Les faits marquants :

– Il ne neige pas encore , mais Bernard s’entraîne déjà au « planté de Baron » en plein champ . Même pas cassé ! ( moteur calé )

– Yann essaye sa x ième Funjet toute neuve . Ca vole bien mieux sans le surpoids des réparations !

– Planté de Skymaster par Vincent : le pilote est bien passé sur le dos pour vider son briquet dans le réservoir mais ça n’a pas suffit , il est quand même tombé …en panne sèche et tombé à la renverse. Y a plus qu’à recoller…

– Joel essaye sa nouvelle machine volante , un modèle hybride avec des ailes si larges qu’il est difficile d’éviter tous les arbustes . La fixation du moteur laisse à désirer !

AMA – samedi 29 novembre 2008 from vinchardy on Vimeo.

Pas le moindre bruit de taille-haie ni la moindre odeur de poisson, ce samedi après-midi. Un vrai bonheur pour nous, modélistes…
Bernard, toujours fidèle au poste, pilote encore comme un dieu, malgré le froid et le vent.
Voici un rapide aperçu en images et video.

AMA – 22 novembre 2008 from vinchardy on Vimeo.

Eh oui , journée AVEC beaucoup de vent

Et donc aussi , journée SANS polystyrène …

Des pilotes ont bravé le froid pour faire quelques vols , un autre pilote ayant finalement préféré retourner au chaud .

Quelques herborrissages de Baron mais pas de casse à déplorer .

A noter sur la dernière photo , un concours de vitesse : qui va réussir à démarrer son moteur en premier ?