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  • LES 30 ANS DU CLUB

    L’atterrissage du Fieseler Storch de Marc S avec du vent, ça bouge pas mal.

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    Le Big Lift 2 dans ses oeuvres:

    – petit tour en l’air
    – remorquages

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    Le retour des 7 nains du boulot, euh non du club des 4 pour ramener le planeur de 4 mètres tombé dans un champ suite a une panne radio.

    L’aile est intacte mais le fuselage HS.

  • Dimanche 22 juin 2008

    A l’occasion des 30 ans de notre association, nous n’avons rien organisé d’exceptionnel (ce n’est pas bien !), si ce n’est notre traditionnel BBQ sur le terrain, avec tous les adhérents et leurs familles. Nous espérons pouvoir nous « rattrapper » lors du vol de nuit normalement prévu fin août ou début septembre. Bien évidemment, toutes les bonnes idées sont les bienvenues. La météo nous a gâté, cette année encore et cette journée a été très agréable sauf malheureusement pour quelques pilotes :
    – Un « Facil » en moins pour Thomas
    – Un planeur en moins pour Joël
    – Une barquette de poisson en moins pour Yann
    – Huit points de suture en plus pour Fred

    Merci à tous pour votre participation et votre contribution à la réussite de cette belle journée.
    Le récit en images.

    Fête de l'AMA – 22 juin 2008

  • Samedi 21 juin 2008

    Grand merci à Joël pour avoir pensé, mis en oeuvre, réalisé et dirigé avec une main de maître, le déplacement du panneau d’affichage, offert par la commune d’Auvers sur Oise il y a quelques années et initialement positionné à l’entrée du terrain. Ce panneau remplace désormais notre vieux tableau de fréquence, très endommagé et servira également à afficher le règlement d’utilisation du terrain, les consignes de sécurité, ainsi que toute information utile concernant la vie de notre club.
    Merci également à tous les ouvriers AMA-teurs qui ont participé à cette opération efficace. Le récit en images et videos.

    AMA 21 juin 2008

  • LES 30 ANS DU CLUB

    Ce fut une magnifique journée, très ensoleillée et comme disent Vincent ou Alex il y avait un peu de psychologie (du vent pour ceux qui ne savent pas).

    Le Baron X2 a fait quelques voles après bien des difficultés et des réglages pour lui faire tenir un ralenti potable et finalement un remplacement de bougie.

    Voila la bête en vole

    Quelques pertes sont a déplorer:

    – le Facile de Thomas qui a malencontreusement croisé l’Easy Glider de Yann
    – le planeur de 4 mètres de Joël sur un problème de radio
    – le Messerchmitt ME 262 de Yann
    – un morceau de doigt de Fred, heureusement rien de grave et quelques points de suture ont suffit

  • Les photos du nouvel APN

    voila ce que cela donne

    les moins

    – Le mode sport fait vraiment defaut l’APN prends parfois au 1/160 => flou
    – les facades des maisons semble éblouir le capteur ( moins de dynamique ? )

    le plus

    j’ai l’impression d’avoir plus de détails à l’horizon (10 Mpx ?)

    a re tester

    21 juin
  • Retransmission vidéo

    Premier test de retransmission vidéo de l’image de l’APN,

    CA MARCHE

    Yann a pu profiter de la vue devant l’écran du PC portable

  • 18 juin Vol en soirée

    Un vol de soirée dernier atterrissage après 22h

  • LE FOKKER DR1

    Ça y est je me lance.

    J’ai commencé la construction d’un Fokker DR1 et voila les photos de la toute première pièce.

    J’ai fait un gabarit pour former cette pièce en lamellé collé de balsa, c’est chiant a faire.

    Maintenant il n’y a plus qu’a poncer.

  • Samedi 14 juin 2008

    Nos amis les taille-haie-tistes ou jardiniers, c’est selon, ont profité d’une petite bise pour aérer leurs magnifiques réalisations qui, rappelons-le, sont principalement réalisées avec des barquettes de poisson (développement durable oblige !).
    Quant à Bernard, devinez ce qui lui est (encore) arrivé !!! Il a cassé son baron… A croire qu’il manque d’occupation la semaine, comme beaucoup de retraités. Cette-fois-ci, 5 minutes devraient suffir à le remettre en vol.
    Le récit en images.

    AMA – 14 juin 2008
  • Samedi 14 Juin 2008

    ce samedi fut beau mais venté et un peu frais par moment

    Bernard nous a fait un petit crash sans grand dégât

    j’ai été moi même 2 fois au tas au décollage ( quand on enlève des ailes avec des ailerons pour remettre des ailes sans ailerons il faut penser a remettre le servo de dérive sur le bon connecteur )

    il y avait pas moins de 4 EasyGlider et 2 EasyStar ce jour, au grand dam de notre vénéré Président ( gloire à lui, à la Grim et aux brushless 😉 )

    d’ailleurs en aparté il m’a confié qu’il rêvait de mettre un brushless dans son superfilochard pour remplacer son Saito 50cc

    Mouarf ouarf arf arf arf arf

    ah j’oubliais Yann a cassé sa Funjet mais après un recollage rapide et efficace celle-ci a revolé quelques minutes plus tard