Ama Auvers

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  • Samedi 2 mai 2009

    Journée riche en événements :

    – tondeuses et taille-haie ( un vrai ) en action pour refaire une petite beauté à notre terrain…

    – réparation de la barrière

    – des magnifiques vols réalisés par nos jeunes pilotes

    – une spectaculaire collision en plein vol entre le Tucano du Président et le Baron de 007 ( Dieu ) . Le cours de la cyano va encore flamber …

    – Joel regarde tomber les morceaux au lieu de rester concentré sur son avion : atterrissage hors piste mais , par chance , pas de casse !

    – passage sous limbo par Fred et Yann

    Les photos sur l’album Picasa

    http://picasaweb.google.fr/alexkuhn95430/TerrainSamedi2Mai2009?authkey=Gv1sRgCKegk4Lmkbrt7wE#

    Vidéo de nos FOX

    Passages sous limbo from fredjust on Vimeo.

    AMA – samedi 2 mai 2009 from vinchardy on Vimeo.

  • Samedi 25 avril 2009

    Les événements du 25 avril :

    – petit crash du Skymaster du Président : rien de bien grâve , ça a revolé après une remise en état effectuée sur place avec l’aide de quelques mecs sympa…

    – herborissage et arbustissage du Baron école par Grégoire , un simple bri-d’hélice !

    – Bravo à Alexis , notre dernier jeune pilote , qui décolle et qui pose le Baron école !!!

    – Jacques qui essaye son nouvel émetteur invisible

    – Pink Jean-Phy dans une chorégraphie dont lui seul a le secret …

    – Yann qui brûle les électrons de ses réservoirs en lithium au gré du vent


    AMA – samedi 25 avril 2009 from vinchardy on Vimeo.

  • Liste des fréquences utilisées par nos membres

    Voila la liste complète la plus à jour en cas d’erreur merci de m’en informer rapidement pour que je puisse corriger

    (suite…)

  • Samedi 11 avril 2009

    Vent du sud très sensible cet après-midi au terrain .

    Conséquences :

    – Gilbert touche terre très au nord de la piste . Une bonne occasion pour se dégourdir les jambes et pour tordre non pas la cheville mais …un axe moteur !

    – Quelques atterrissages digne du célèbre compositeur

    – Forte tendance à la déshydratation

    – Obligé d’attacher le Fox pour l’empêcher de voler … entre les vols

    Les pilotes ont pu voler à donf . Pas même un crash à déplorer .

    En Deux vidéos :


    eAma from fredjust on Vimeo.

    celle de Vincent


    AMA – samedi 11 avril 2009 from vinchardy on Vimeo.

  • Comment réaliser une scène pour AeroFlyPro Deluxe

    Créer une scène pour AFPD

    (suite…)

  • Le FOX JET

    Sur la base d’un fox (lancé main de multiplex)

    voila le FOX JET
    – Moteur 20g 2300 KV
    – Lipo 3S 460 mAh
    – APC 4.7×4.5

    dans les 100W a fond pour 160g donc 625 W/Kg

    Voila ce que cela donne en vidéo :


    FOX JET from fredjust on Vimeo.

    une autre un peu moins rapide, on essaye d’être plus précis :

    Passages sous limbo from fredjust on Vimeo.

    voila son équipement, cliquez sur l’image pour agrandir puis sur le lien pour atteindre la page du site marchand

  • Samedi 4 avril 2009

    Les faits marquants de cet après-midi de vol :

    – poursuite de l’entraînement de nos jeunes pilotes
    – Grégoire dans le rôle du moniteur
    – collision en plein vol entre le Baron à Bernard ( intact) et une des nombreuses barquettes à Yann (au tapis ) . 15 minutes de recherche intensive pour retrouver la batterie dans le champ !
    – l’ Awattama qui reste en l’air plus d’une heure
    – à remarquer sur une des photos , pink Jean-Phi plein  » gaz  » à même le sol …


    AMA – samedi 4 avril 2009 from vinchardy on Vimeo.

  • Record d’endurance 1 heure 14 minutes de vol

    04/04/2009

    une tentative pour dépasser l’heure de vol avec l’EasyCub est prévu

    pour cela on embarque 2 accus 3S Zippy K de 2250 mAh

    soit 4.5 Ah

    L’objectif de l’heure de vol a été largement atteint avec

    un vol ininterrompu de 1 heure et 14 minutes avec l’Awattama

    et vu la couverture nuageuse on n’a même pas profité d’ascendance

    voila les données du vol
    – Intensité moyenne au cours du vol : 3.3A
    – Consommation total : 4150 mAh (92% des 4500)

    le record du club est établi mais le record du monde est loin :
    12 heures 36 minutes et 46 secondes

    voir : http://www.topmodel.fr/actualites-376

    donc pour la prochaine tentative, l’objectif des deux heures
    il suffit de mettre un 3° accus de 2250 mAh ce que permet d’atteindre
    6750 mAh embarqué
    alors que théoriquement 6600 seront nécessaires pour voler 2 heures

    Bravo a tous les pilotes qui ont établis ce record de mémoire :
    – Fred
    – Gilbert
    – Bernard
    – Yann
    – Alex
    – Vincent (si si 2 minutes !)
    – Jean Marie
    – Joel

  • Boutiques européennes

    Voila quelques boutiques connues en Europe (pas de douane)

    Autriche :
    – http://shop.lindinger.at/

    Allemagne
    – http://www.modellhobby-shop.de/

  • Le silent en tork

    UNE date 03 avril 2009, j’ai réussi mon premier touché de dérive en tork avant de repartir (doucement) vers le haut.

    Content cet avion permet vraiment tout

    Premiers contacts involontaires avec la planète aussi : train cassé sur le premier et tombé sur le nez pour le second (sans casse)

    bientôt je ferais la même chose qu’Arnaud

    Exemple d’insertion d’un diaporama pour une visualisation directe

    voila le code correspondant que fourni Picasa Web

    EXEMPLE d’insertion d’une miniature avec un lien menant vers picasa

    VGM Arnaud CMCP 03-04-2009

    voila le code correspondant que fourni Picasa Web

    VGM Arnaud CMCP 03-04-2009